Ford Focus Forum

Jak uz jsem psal v jinem prispevku, pri kontrole kompresnich tlaku mi u Fordu zjistili na jednom valci 11 bar, na ostatnich 13,5. Ford mi doporucil opravu (neco jako malou GO) zacinajici na 15 tis. Kc. Pze je patek vecer, nemam moc moznosti poptat jinde, tak bych rad vedel, jestli tam mam auto bez premysleni co nejdriv zavest a castka je odpovidajici nebo s tim provest neco jineho? Mam nalitano neco pres 78 tis. (i kdyz bych se nedivil, kdyby bylo tak 20 tis. stocenych), cerstve vymenene svicky, filtry, olej.

zeptam se ti meho motoraře

žere ti olej

Olej byl meneny v lednu, pred cca 2 tis. km, dival jsem se o vikendu, je ho tam snad porad stejne. K Fordu jsem jel s problemem slabeho piskani z motoru pri seslapnutem pedalu pri rychlosti nad 100 km po prudkem rozjezdu a obcasnych problemech pri startovani - motor chytne, ale pokud se hned nerozjedu, tak do 2 sekund zacnou otacky padat, motor klepe a prip. chcipne, nez se zahreje tak pri razeni se otacky zvedaji. WDS ukazala ten valec, overili to jeste nejakym tlakovym testem, technik rikal, ze ty me problemy jsou zpusobene tim.
Jak k tomu poskozeni valce muze dojit? Naraz, nekvalitni palivo, zpusob jizdy, vada materialu?

to ze ti chcipne muze byt volnobeznym ventilem .

foki píše:to ze ti chcipne muze byt volnobeznym ventilem .

Jo, ja cekal, ze vycisti ventil a vymeni nejake tesneni kvuli tomu piskani a bude klid... a prd

a vycistili ?

foki píše:a vycistili ?

Ne. Vymenili svicky, pal. a vzduch. filtr (coz jsem chtel) a neco opravili na napinaci kladce (?). Podle slov technika skoncili tou diagnostikou valcu, jakoze je to velky problem, tak je treba vyresit nejprve to a ze tim budou vyreseny ty moje problemy (viz. co jsem psal vyse - startovani, piskani).

Nemůže to být načnutý těsnění pod hlavou? Neztrácí se ti chladící kapalina?

georgic píše:Nemůže to být načnutý těsnění pod hlavou? Neztrácí se ti chladící kapalina?

Chladici kapalina byla komplet menena nekdy rijen/listopad 2005, bylo to po max, dneska jsem koukal, je to neco malo pres pulku mezi min a max.

Nevim, jeste asi zkusim jiny servis. Dneska jsem nekolikrat startoval, vzdy napoprve volnobeh byl i delsi dobu bez problemu (schvalne jsem cekal), i za deste. Je to divna zavada, pze ten problem s valcem za provozu proste nepoznam

Jeste tam muzes zkusit nalit nejaky pripavek na zlepseni tesnosti. Otazka je, jestli to bude fungovat a co to udela s motorem Znamy je takovy ten garazovy opravar a lije to pomalu do vsech aut, byla tam nejaka zenska s Octavii 1,6 co jela na 3 valce a zrala tak 1dcl oleje na 100km, tak to tam nalil a ten spatny valec se chytnul a olej uz to nezere... Ale jak dlouho to vydrzi, se nevi, pisou 3 vymeny oleje a stoji to cca 600,-

Ahmed píše:Jeste tam muzes zkusit nalit nejaky pripavek na zlepseni tesnosti. Otazka je, jestli to bude fungovat a co to udela s motorem Znamy je takovy ten garazovy opravar a lije to pomalu do vsech aut, byla tam nejaka zenska s Octavii 1,6 co jela na 3 valce a zrala tak 1dcl oleje na 100km, tak to tam nalil a ten spatny valec se chytnul a olej uz to nezere... Ale jak dlouho to vydrzi, se nevi, pisou 3 vymeny oleje a stoji to cca 600,-

Korat, ze ja na tri valce nejezdim nebo alespon si to myslim. Muj predchozi Escort na tri valce blbe startoval, smrdel, hrcel jako trabant, sotva jel, zral olej. Focus chytne vzdy napoprve, motor na volnobeh skoro neslysim, auto lehce vrni, do otacek jde normalne, ted s novyma svickama a filtrama i volnobeh po nastartovani pekne drzi (zkousel jsem znovu dneska), olej je porad u max. Zkusim zitra garazovy Ford servis

Nerikam, ze musi jet na tri valce, ale melo by to zlepsit ten kompres. Ja osobne tomu verim tak z 50%, ze ty pripravky muzou pomahat, ale obcas se to fakt povede

No, tak po dnesnich merenich v jinem servisu uz je na tom blbe i druhy krajni valec, takze ta mala GO me nemine No, letos pojedu na dovolenou asi do prace

foki píše:to ze ti chcipne muze byt volnobeznym ventilem .

Tak mam po GO hlavy a otacky pri volnobehu padaji porad, mam prijit nekdy za 14 dni znovu na diagnostiku na doreseni co s tim. Volnobezny ventil zustal podle vseho nedotcen, tak ja se do toho snad pustim sam