Ford Focus Forum

Mám dotaz z Vašich zkušeností ke vstřikování u TDCi. Mám Focus TDCi 115PS, a z řady úst jsem už slyšel, že tento motor je dobrý, ale choulostivý na naftu a používáním nekvalitní nafty dochází k poškozování vstřikování. Zajímá mě, jaké jsou prvotní přiznaky poškozeného vstřikování a případně, zdali lze nějakým způsobem zjisit, v jakém stavu vstřiky jsou a okrajově, když mě něco takového potká, jaká je cena opravy poškozeného vstřikování?

Nechci tě nějak strašit, ale přesně o tomto mluvily cca před rokem v autosalonu v TV - je choulostivý na nekvalitní naftu.
Co se týče příznaků a případných oprav ti řeknou odborníci - do toho nevidím.

Když jsem focuse koupil asi třikrát jsem natankoval u levné pumpy přesně podle svých předchozích zvyků.. Po pohovoru s lidmi se zkušenostmi s moderními turbodiesly (sice převážně koncern Volkswagen) jsem už nic jiného než Shell do auta nenalil. Projevilo se to v nižší spotřebě a vyšším výkonu.. Není jen Shell, ale i jiné kvalitní značky pohonných hmot (Aral, OMV...). Ty jsem zatím nezkoušel. Co se týče oprav a nákladů, nemám s tím zatím chválabohu žádné zkušenosti, v tom ti neporadím.

Tankuju pokud mozno jen u Shellu pripadne jinych velkych firem. Commonraily obecne jsou na kvalitu nafty choulostivy, neodvazil bych se do toho nalejt neco pochybnyho. Stejne jsem zachazel i s predchozim JTD a najel na nem za rok a pul 70tkm bez nejmensiho problemu s motorem. Fritovaci olej holt jedine do traktoru Kdyby byly nacaty vstriky, auto by asi hur jelo, cukalo atd., ale osobni zkusenost s tim nemam.