Ford Focus Forum

Zdravím, manželka má trochu problém s rekuperáciou v Pume . Brzdí až príliš. Musí pridávať plyn aj dole kopcom. Týmto sa chcem opýtať či sa to dá niekde nastaviť alebo úplne vypnúť. V návode som nič nenašiel.
Ďakujem

Pumu nemám, AI říká:

Nastavení rekuperace (regenerativního brzdění) u nového modelu
Ford Puma Gen-E (2025) s výkonem 124 kW se primárně provádí prostřednictvím voliče převodovky a nastavení v infotainmentu SYNC 4. Vůz je navržen pro městský provoz s důrazem na komfort, včetně "one-pedal" (jednopedálového) řízení.
Zde je návod k nastavení:
1. Zvýšená rekuperace (Režim "L" - Low)
Pro maximální rekuperaci a jízdu s minimálním používáním brzdového pedálu (one-pedal driving) použijte režim "L".

Aktivace: Na středovém voliči převodovky (volič jízdních režimů) přepněte z polohy D (Drive) do polohy L (Low).
Efekt: Při uvolnění plynového pedálu vůz začne výrazně brzdit a dobíjet baterii.

2. Standardní rekuperace (Režim "D" - Drive)

Pro běžnou jízdu ponechte volič v poloze D. Brzdění motorem je zde jemnější, auto více "plachtí".

3. Nastavení přes SYNC 4 (One-Pedal Drive)

V menu na dotykové obrazovce (v sekci nastavení vozidla/elektromobilu) lze aktivovat funkci One-Pedal Drive.
Tato funkce umožňuje zastavit auto pouze uvolněním plynového pedálu, aniž byste museli šlápnout na brzdu.

4. Vliv jízdních režimů
Rekuperace se může lišit v závislosti na zvoleném jízdním režimu (např. Eco, Normal, Sport). Režim Eco obvykle nabízí agresivnější rekuperaci pro maximální dojezd.

AI prekvapila - uvedla vsechny moznosti, ktere me napadly

One pedal nieje aktívne, ešte skúsime tie jazdné režimy.
Ďakujem

zajímal by mě kolik se s pumou na baterie da najet , zimě a v létě jakej je tam rozdíl v km při normální jízdě a po dálnici ?

Máme ju len chvíľu

Díky
taky o tom uvažujeme , budu ji mít na tejden půjčenou tak jsem zvedavej ,