Ford Focus Forum

Ahojte,

po výměně oleje ve Fordu jsem si všiml, že po nastartování studeného motoru má motor zvuk lehce jako diesel, po nějaké době toto přestane a dále už je motor úplně tichý. Auto jsem koupil asi před měsícem, předtím (před výměnou oleje) jsem si tohoto zvuku nevšiml, nedělalo to.

Díval jsem se různě na fórum a zjistil, že se to u těchto motorů někdy děje. Pokusím se to natočit až bude čas. Auto má najeto 110tkm.

Máte s tímto u těchto motorů zkušenost?
Díky za info.

EDIT: Smazal jsem svůj mylný přepoklad.

Tyto motory hydrostely nemaji, vule je vymezena podlozkami nebo presnymi zdvihatkami

viewtopic.php?f=68&t=16534

Uvedené vlákno jsem pročetl, netrvá to 3 sekundy, ale trochu déle. Není to ten stejný zvuk, kterým se projevuje špatná funkce mechanicky VCT.

Další možnost je ta, že ten motor klepal a před prodejem tam předchozí majitel narval něco hostšího. Motor stichl a jak tam nalili co tam patří, tak to začlo zase.
Klika,pístní čepy...

I toto druhé vlákno jsem předtím než jsem založil téma prošel. Identifikují tento zvuk pouze při studeném startu, jakmile to přestane, motor funguje jak má. Neslyším žádné klepání při jízdě atp. (Zatim).

Budu to sledovat a uvidíme.

Řekl bych u MK2 že to je běžná vlastnost těchto motorů. Neviděl jsem ještě auto s tímto motorem které by mělo tichý chod hned po studeném startu. Kdyby hluk přetrvával i po krátké jízdě pak bych začal mít asi obavy .

Zvuk studeného motoru. Po zahřátí úplně ztichne.

YouTube Video

Mám FoFo 2018 50tis najeto 1.6 ti-vct a za studena je asi stejně hlasitý. Po zahřátí je tichounký. Asi by jsem to neřešil měl jsem Octavii 1.0tsi a to byla jiná káva za studena. Motor kovově cinkal, ale údajně to bylo běžné chování.

Kra$ty píše: ↑15.09.2020 13:05 Mám FoFo 2018 50tis najeto 1.6 ti-vct a za studena je asi stejně hlasitý. Po zahřátí je tichounký. Asi by jsem to neřešil měl jsem Octavii 1.0tsi a to byla jiná káva za studena. Motor kovově cinkal, ale údajně to bylo běžné chování.

Jak často měníš olej? Interval 20tkm dle výrobce?

JurosNebe píše: ↑16.09.2020 07:14

Kra$ty píše: ↑15.09.2020 13:05 Mám FoFo 2018 50tis najeto 1.6 ti-vct a za studena je asi stejně hlasitý. Po zahřátí je tichounký. Asi by jsem to neřešil měl jsem Octavii 1.0tsi a to byla jiná káva za studena. Motor kovově cinkal, ale údajně to bylo běžné chování.

Jak často měníš olej? Interval 20tkm dle výrobce?

Podle toho jak mám čas. První výměna byla po 10tis, druhá po 18 a teď třetí 20tis, ale chci měnit nejdéle po 15tis jen to mám z ruky. Také používám aditiva od VIF.

Jenom taková poznámka. Při zimním startu dnes v -10 stupních mi přijde start daleko tišší. Asi hustším olejem?

No asi nejjistější bys měl porovnat zvuk stejnyho motoru v jiným autě. Ono bývá čím novější motor tím horší za studena. Kvůli emisím se musí snažit co nejdřív ohřát kat tak si hrajou s předstihem vačkama atd tak to může být normální projev. Ve FF II jsi se ptal jaký jsou zkušenosti s výměnou pístních čepů na 1,6 74 kW tak já jsem měnil v létě ve 270000km ale i s pístama protože si myslím že jinak to nemá smysl. Po 5000km zatím ok, spíš jsem myslel že bude brát olej ale nebere. Za studena je taky trochu hlučnější ale teplý šepot

Zajímavý video. Jdou pustit české titulky
https://youtu.be/90R8HfxCjb8