Ford Focus Forum

Ahoj.Je normalne u S-Maxu taky "vlazny" nastup klimatizacie?Aj ked dam teplotu na LO,tak vzduch vychadzajuci z ventilacie moc studeny neni.Aspon teda za tych par km co som to vcera skusal.Pritom ani nebolo moc teplo vonku.Celkovo ten ventilacny system sa mi zda nejaky poddimenzovany.Ked chcem aby to fukalo citelne tak musim dat ventilator skoro na max.Idem na kontrolu klimy,len som chcel vediet ci je to bezna vlastnost

asi nemas dost chladiciho media

Na Focuse som nekontroloval klimu par rokov okrem dezinfekcie.Chybala polovica naplne a aj tak to chladilo.Na S-Maxe robili servis teoreticky pred 2 rokmi.Uvidime dnes po kontrole

Odoslané z LG G7

Pokud málo fouká, je zanesený kabinový filtr.

Začal bych překontrolováním chladiva, zdali je ho dostatek jak píše ZaQuiCk.

Za chvilu idem na kontrolu,filter uz mam kupeny.Pytal som sa len preto lebo v nejakej recenzii na S-Maxy uviedli ako negativum malo ucinnny system kurenia/chladenia.Tak som chcel vediet ake s tym mate skusenosti

Odoslané z LG G7

Je to asi najcastejsia pricina,cize po A je spravne a ZaQuick vyhrava 1.cenu.
Bolo tam len 120g chladiva.Doplnene na 580g a uz chladi.Pekny den vsetkym

Odoslané z LM-G710 pomocou Tapatalku

zklidni své nadšení.....
medium neuteče samo od sebe.....
to že jsi tedˇ doplnil a chladí to je sice fajn, ale nevěř tomu, že ti to dlouho vydrží...možná tento rok to bude OK, ale příští rok na jaře jsi tam kde jsi byl, nebo možná ještě hůř...

je to uzavřený okruh, a to že jsi tam měl málo chladícího media není samo sebou, máš tam únik, který se ti dřív nebo později projeví víc....

Ano,je mi to jasne.Aj ma prekvapilo to male mnozstvo,ale mam este kratko to auto a neviem odkedy to nechladi.Robil sice vakuovy test,ale 20 mimut je ine ako rok ci dva.Uvidim kolko to vydrzi.

Edit 2021:
Po roku hlasim ze unik je cca 150g. Zatial len doplnene, budem to riesit neskor.

Odoslané z LM-G710

Tak sa teda vratim k tejto teme.Niekde chladivo unika,ale nie je to take vyrazne aby som robil paniku.Za rok nieco unikne,ale vacsina tam zostane.Na uvazenie je teda kvalita nemeckeho servisu Ford,kde to predtym servisovali.Aby uniklo skoro vsetko tak to nepozerali niekolko rokov.Ale to už je 1.
Ale ta ucinnost ma predsa len stve.Aj s cerstvo naplnenou klimou to chladi slabo.Teplota vzduchu na vyduchoch je asi ok, ale ked mam nastavenu klimu na automatiku, napr. na 20 az 22°C tak za pol hodinu ventilator nepusti z plnych otacok.Je to neprijemne cestovat ked ventilator huci na plne gule. Ano, deje sa to pri teplotach nad 30°C, ale napr v takej 2 ochcavke kombi uz po 10min stahujem teplotu na polovicu a ventilator na 1.
6-miestny Citroen Jumper schladi tu obrovsku kabinu(nakladny priestor je oddeleny) tiez o dost rychlejsie.
Citroen C4 Picasso tiez neporovnatelne.
Je toto vlastnost S-Maxov?

Daj si live data z HVAC modulu (napr forscanom). Najdi nieco s humidity. Predpokladam, ze bude pisat nieco blizke 100%. A predpokladam, ze automatika ti fuci najma na celne sklo a ciastocne aj hornymi prieduchmi.

Ok ale to znamena co? Ze je vysoka vlhkost vzduchu? Ale mne ide primarne o to ze v aute je teplo a klima nestiha

Pozri hodnoty toho cidla. Alebo daj VIN, ci tam mas aj cidlo vlhosti. Podla spravania vyzera, ze ano, a je zanesene prachom/poskodene.

WF0SXXGBWSEB85119

Aku ma presne funkciu cidlo vlhkosti? Mozno blba otazka,ale ako mi to vyriesi teplo v kabine ked klima ide na plne gule?
Ked sa dotrepem domov tak to kuknem

Mas tam cidlo 1764020. To vyzera ako to "velke" aj s meracom vlhkosti. Vymontuj, vyfukaj. Alebo pozri live data z HVAC.