2.0 107kW benzín v MK3 a MK4

[zeck]

Je tento motor v MK3 i MK4 stejný?
Dočetl jsem se, že MK4 jede hůř díky vyšší hmotnost. Asi bude i víc papat. Je to dost znát oproti MK3? Zkušenost mám mezi FF1 a FF2 1.6 benzín. Tam je rozdíl dost veliký v akceleraci. Prý ve FF2 je motor nastaven jinak, aby splňoval přísnější emise. Děje se toto i u Mondea?

[Jemar]

FFII je proti FFI cca o 100kg těžší a ani euro předpisy tomu nepřidají. Měli jsme doma Mondeo MkIV (2008) s tímto motorem v hatchbacku a jezdilo kolem 8 - 8,5 l/100 km. Porovnat s MKIII neumím, ale subjektivně, na to jak je to auto velký, tak to rozhodně žádná brzda provozu nebyla.

[enjoy]

Mám Mk4 s 2.0i, ale dokážu ti to porovnat jen s MK.I a MkII, co měl otec, ale to byly 96kW zeteky. A jeli líp, než Duratec HE 107kW. Jak se to od 4500ot. do 6500ot. rozjelo bylo v porovnání fakt citelně jiný, než teď s 2.0i 107kW.
Co se týče MK3 a MK4, pokud je tam třeba 100kg rozdíl, tak to prostě už bude u atmosféry poznat.

[Alon]

Mám mondeo 2.0 duratec a jsem s tím motorem moc spokojený, jedinou velkou chybou je absence 6st převodovky. Jinak pokud chci předjet tak předjedu, trhač asfaltu to není ale kultivovaností mi to vynahrazuje.

[zeck]

Alon: v popisu máš i FF1. Můžeš prosím porovnat FF a Mondeo? Klidně se můžeš rozepsat i víc, ale hlavně chci vědět, jak jsou na tom motoricky.

[Alon]

Tak hlavně mondeo je oproti focusu úplně jinde, focus pocitově lépe zatahuje je to dost čiperné auto ale zrychlení 0-100 km/h je skoro stejné jako v mondeu. Co se konkrétně týče motorů tak 1.6 má 250 tis a šlape jako hodinky, mondeo teď má okolo 180 tis. a v pohodě jen si veme trochu oleje, jinak je to paráda.

[Ma.rt]

Jak psal Alon, asi nejvetsim negativem je chybejici sestka, ale neni to tak strasny, na nemecke dalnice to ale moc neni. V mk3 jsem mel 1.8 92kw a rozdil citit je. 2.0 tahne lepe odspoda. Ta 1.8ka se dokazala nahore taky rozdovadet, ale dvoulitr je o neco sviznejsi. S 2.0 mam prumernou spotrebu 7,7l/100km pri normalni predpisove jizde a s trochou predvidani. Jinak tichy, pruzny a pro me dostacujici.

[Ma.rt]

Focus 1.6 Ti pocitove lepe zatahuje? Ja s tim jezdil v praci obcas, ale rozhodne bych nerekl, ze je sviznejsi nez Mondeo. Uz jen kvuli delsim kvaltum. Je fakt, ze soucasne jsem ta auta nikdy neuzival, ale s fofo jsem kolikrat zustal v kopci na D1 v levem pruhu a ze 140 se tomu uz moc nechtelo. To s Mondeem neznam.

[Alon]

Určite ano, zálěží jaký převodový poměr měla převodovka... vím že byly dva druhy. S oběma autama jezdím stále, proto si troufám tohle tvrdit.

[Ma.rt]

To pak jo..staly prevod to dost ovlivni

[robbert]

Bohužel nedokážu porovnat motory (měl jsem diesely), ale mohu porovnat auta jako taková. Měl jsem Mondea od mkII až ted do mkV a musím říct, že v každé generaci je něco.

Jak už tady bylo psáno, musíš si určit k čemu má auto sloužit. Já chci pohodlí ale zároveň taky aby auto mělo slušné jízdní vlastnosti. Nejezdím pomalu a pro spoustu lidí je to velmi rychle. Ale zpátky k autu. Já bych volil mkIV, protože je to ve srovnání s trojkou auto o třídu dále. Ano, je komfortnější, pro někoho může být, že ztratilo tu přímost předchozí generace, ale řízení je o kus dál, ovládání je jednodušší, sedačky pohodlnější, jízda plavnější a přesto není pomalejší než předchozí generace. prostě ten pokrok je tam hodně znát, takže za mě jednoznačná volba je čtvrtá generace.
Kdyby tě zajímalo něco konkrétnějšího, ptej se, budu-li vědět, odpovím.

[Ma.rt]

Tak zrovna s tou plavnější jízdou si nejsem tak jistý
MK4 je lépe odhlučněná, ale zrovna s MK3 mi přišlo, že to žehlí nerovnosti lépe (nevím, zda může hrát roli, že MK3 jsem měl Ghia a MK4 Trend, obojí na kolech 16 palců).
Nicméně i přes papírovou nižší výbavu u Mk4 mi přijde praktičtější - pípáky vpředu/vzadu, větší zrcátka, tempomat (do Mk3 jsem musel nechat dodělat).
Kufr u kombi v MK3 mi taky přišel lepší.
Každopádně Mk3 nemá asi smysl dnes kupovat, jedině něco opravdu zachovalého, pokud by se našlo. Mk4 s 2.0 mi pro rodinu přijde jako fajn auto - velké, pohodlné, s nízkými provozními náklady.

[enjoy]

Něco mi říká, že se tu zamotáváte do interpretace, co je MK3 a MK4 . Někdo myslí MK3 2001-2007 a někdo zase 2007 - 2014).

[robbert]

Mk3 byla do roku 2007, od 2007 do 2014 je mk 4 od roku 2014 je mk 5.

Tak je to podle Forda a odpovídá to tomu, že teď je mk 5, ne?

[enjoy]

Já to taky tak beru.A hlavně je to tak v zájmu kolektivní domluvy asi nejrozumnější .
Ale fakticky vzato(a bere to tak hodně lidí, kteří jakože o fordech něco vědí) je MK3 vlastně MK2, protože MK1 měla facelift, kterému se chybně říká MK2. Je to mírně složitější