Ford Focus Forum

Proběhla výměna spojky na ST225 a dávala se tam komplet spojka RS. Po výměně spojka zabírá divně.
Když sešlapuju pedál spojky, tak chvíli nic - skoro bez odporu, pak zabírá na cca. 5cm a následně zase nic a jde na podlahu skoro bez odporu.
Opačně to samý. Od podlahy asi 5cm nic, žádnej záběr spojky, následně spojka zabere na kousku a další fáze zase bez odporu.
Nevím jak to líp vysvětlit, ale chybí tam takový ten plynulý chod a na tom kousku, co spojka zabírá je hrozně tvrdá.
Nechám spojku znovu odvzdušnit, to je jediný, co mě napadá.

Taky bych to s nejvetsi pravdepodobnosti videl na vzduch v sistemu.Ono nekdy se to fakt odvzdusnuje na pikaču.

Doufám, že to bude jen to odvzdušnění, jinak se jdu picnout.

Spojka se znovu odvzdšňovala a pořád je ten chod pedálu je stále tvrdej a není tak plynulej.
Jde mi jen o to, jestli někomu, kdo měnil na ST225 spojku za RS taky tolik ztvrnul pedál, či nikoli.
Je pravda, že jsem si na to nějak zvyknul a před tím jezdil v II TDi Oktávce, ale ten rozdíl je fakt extrémní. Při prvnim rozjednu mi auto poskočilo a chcíplo
Tohle jsem měl jen u Imprezy STi s keramickou spojkou a tu já fakt nemám. Mám tam LUK, ne origo Ford.

Osobně jsem neměnil spojku z ST na origo RS, ale co vím od ostatních tak tužší je. A co se týče záběru, tak origo STRS spojky mají samočinné seřizování přítlačáku (používá se jako kompenzace opotřebení lamely) a takovou spojku nelze jen tak namontovat, musí se použít přípravek, který spojku předepne. Tak snad byla spojka správně namontována.

To je právě to, co nevim, ale mechanik mi tvrdil, že jí nastavil dobře.
Tak teď je to ve hvězdách