2.0TDCi 103 kw se "zadusí" při cca 2000 otáček

[kapka2306]

Tak i moje Mondeo potkalo nějaký problém...Mondeo 2.0TDCi 103 kW r.v.2009-km 163000..minulý týden mi mechanik měnil naftový filtr..týden jsem s tím nikam nejel..až včera výlet do Prahy..natankoval jsem u nás plnou nádrž nafty+aditivum do nádrže jako vždy..na benzínce kam jezdím tankovat celou dobu cca 1.5roku..cca 80 km do Prahy bez problému..potom nastal problém..při akceleraci se při cca 2000 otáček auto "zadusí",přestane táhnout..při více sešlapnutí plynového pedálu a překročení cca 2200 otáček auto zase vystřelí a jede normálně až do maxima..dělá to když je motor v zátahu..je jedno jestli je to na 1-2-3 atd..vždy při těchto otáček..dneska jsem byl u kámoše na rychlé základní diagnostice..vypsalo nám to tohle..někdo nějaký nápad?auto neklepe,nevydává "divné "zvuky,nekouří,nastartuje na první cvrknutí atd..Na co se podívat?

[kapka2306]

Náhled z diagnostiky..

[kapka2306]

Tak po smazaní chyb a projetí zkušebního kolečka okolo města..vyskočila znovu tato závada P0089- Regulátor tlaku paliva výkon...
Mám pocit jestli trošku mechanik co měnil filtr třeba blbě neodvzdušnil palivový systém..mohlo by to být třeba tím?

[kapka2306]

Takže nakonec vyřešíno..už jsme si připravoval peněženku na nějakou nakladnou opravu..a nakonec jsme rozebrali ten Regulator tlaku paliva - je vzadu nahoře na motoru- v něm byl "zaseknutý" malý kousek z nového naftového filtru..vůbec tohle nechápu-byl to takový malý cca 2x2 mm kousek gumy z naftového filtru-a to jsem kupoval originál MAN filtr
Takže třeba pro někoho dalšího kdo by měl podobné problémy...
Auto jede zase uplně normálně jako předtím..

[Nonid]

Vadnej kus, to se muze stat kazdy znacce... Gratulace k nalezeni!