vnitřní mažeta poloosy Focus ST MK2

[david.britva]

Ahoj. Vypadá to, že na tom není nejlíp vnitřní manžeta na poloose. Origo stojí kolem 2.000,-Kč. Nevíte, jestli se dá sehnat druhovýroba?
Za kus gumy mi to připadá přehnaná cena a hlavně chci rovnou udělat obě před zimou.
Díky za každou radu, David.

[st260]

vies no rad by som ti pomohol ale hned pridu profesionaly fora a hned zacnu vykladat ze pisem nemysli ...nech si poradit radsej odnich

[STejk]

Davide, jak jsi to nakonec vyřešil, prosím? Praská mi pravá vnitřní manžeta (ještě není skrz), tak jsem navštívil servis, kde byli neúspěšní v povolení poloosy v tisícihranu. Prý je dobře zakouslá a při povolování by mohlo dojít k poškození, takže rovnou k výměně celé poloosy.

Toto mi přišlo jako dobrý bizár, abych si u výměny gumy držel palce, jestli to bude za litr, nebo za dvanáct. Každopádně kdo jste tím prošel, jak vám to šlo? Případně kde vám to udělali v Brně?

Díky moc!

[gizi]

co jsem kupoval manžety na poloosy tak jedna vyšla dráž než celá sada... tak jsem koupil celou sadu. Výměna pak proběhla v pohodě.

[david.britva]

Koupil jsem 2 manzety, protoze mi praskly na obou stranach. Vyslo me to do 1500,- material (uz si presne nepamatuju cenu) a 500,- prace. Ale byla docela fuska je sehnat. Na netu jsem je hledal nekolik dni.
Jestli budes chtit, tak zkusim najit odkaz na fimu, kde jsem je kupoval.
Ale docela paradox. Ted jsem kupoval manzety na ll octavii az za 600,- a vyber byl sirokej.

[STejk]

Takže vám všem, co jste to absolvovali, vám šla poloosa od náboje rozebrat bez problémů, jestli jsem to dobře pochopil. Pak budou teda v Rašinu děsně nešikovní, nebo mám smůlu na zakouslé poloosy

[david.britva]

Ze servisu nic nehlásili a to, že se vždycky ozvou, když jim něco nejde

[faust54]

Sada Ford na jednu stranu na ST stojí ofiko 1365,-

[Johnyy]

dobrý vědět, z jara je to bude chtít vyměnit

[STejk]

Johnyy, dej prosím vědět, jak to šlo. Přemýšlím o vyzkoušení jiného servisu, jestli budou mít víc štěstí s uvolněním poloosy. Díky předem

[Stanley_vy]

V Rašinu mi taky nedokázali sundat náboje z poloosy a vyhrožovaly její výměnou. U Fokiho jsem to pak vyřešil za dvě hodiny i s výměnou náboje. A poloosa je na autě dodnes. Když mě praskla manžeta na druhé straně, tak mi ji ěnil Pavlíček a taky nebyl problém (jinak ho ale doporučit nemůžu).

[STejk]

Díky moc, Stanley!

Koketoval jsem s myšlenkou zkusit jiný servis, tak teď už je rozhodnuto. Mám nedaleko Brnocar, tak to zkusím tam. Mr. Pavlíček mi už jednoho fokuse poskákal, takže tam určitě ne...

[robbert]

V Rašínu na Vídeňské se nedávno vyměnil personál a myslím, že ted už nic moc. Brnocar je prvotně určený na Citrony, když jsem tam před pár lety byl s Fusionem, tak to bylo řekněme takové zvláštní. Možná se změnili, ale za mě bych doporučil spíše Carent u spalovny na Bělohorské. Jezdím tam poslední dobou a musím říct, že na všem se lze domluvit a zatím mě nijak výrazně nezklamali. Včetně toho, že jsem tam byl i na karosařinu a dobrý. Takže ti doporučím jet tam.

[STejk]

Děkuji všem za tipy na Carent. Manžetu mi k plné spokojenosti vyměnili tam. Sice to trvalo den déle (na konci pracovního dne volali, že demontáž byla obtížnější) a stálo více, ale pořád lepší přístup než v Rašinu, kde strašili zničením poloosy a možnou opravou celé poloosy (na mé náklady...).

Zároveň má nová osádka Rašina "strike one". Jejich servis je mi nejblíž a jezdím tam dlouhá léta, ale jsou na dobré cestě k odlákání zákazníka...