Ford Focus Forum

Dobrý den
Po 30000 km se mi objevil problémek na mém Focusu. Po natankování do plna palivoměr neukazuje plnou nádrž, ale cca 2 mm před rysku. Při jízdě ručička palivoměru strmě padá. Po cca 50 km i o čtvrt nádrže. Po zastavení a vypnutí motoru a opětovném nastartování je ukazatel zase nahoře.
Dojezd se každým ujetým kilometrem zkrátí klidně i 5 km.
Auto mám 20 měsícu od novoty a tohle nedělalo.
V autorizáku to řešili poprvé přehráním software a podruhé vyměnili vše v nádrži tzn. plovák a čerpadlo.
Jsem sám nebo už to někdo řešil?

Mám tento problém již od novoty Focusu jen s tím, že ručička ukazuje plnou nádrž správně. Po ujetí cca 100 km ukazuje, že 1/3 nádrže ubyla. Při dojezdu skoro na 0 km mi zůstává v nádrži cca 10 l benzínu. Také mi dělá tu fintu, že po zastavení a nastartování přibudou kilometry na dojezdu, které poté závratnou rychlostí mizí (typicky dojezd cca 100 km, zastavím, dojezd 140 km, ujedu 10 km, ubude 50 km). Velice nepříjemné chování.

to je bezny stav; 0 na dojezdu znamena jeste rezervu v nadrzi; dojezd se prubezne prepocitava podle aktualni a prumerne spotreby, takze nesouhlasi se skutecne ujetou vzdalenosti

Nízká hladina paliva v nádrži
Pokud v nádrži zbývá méně než přibližně 6 litrů paliva, zazní výstražný akustický signál.

Vzdálenost do vyprázdnění nádrže
Udává přibližnou vzdálenost, kterou vozidlo ujede na zbývající palivo v nádrži. Změna způsobu jízdy může způsobit změnu této hodnoty.

Takže návod k autu made in Ford lže? Pokud bych dodržel ještě toto:

Varovná kontrolka nízkého stavu paliva v nádrži
Pokud se kontrolka rozsvítí, doplňte co nejdříve palivo.

Tak to nebudu čerpat nikdy více než takových 39 litrů benzínu. K čemu je mi potom nádrž na 55 litrů, když ujedu s takovou nádrží tak 600 km a hajdy na benzínku.

i tak se na to muzes koukat

Koukni, tady to máš, jak to vypadá v reálu.

https://onedrive.live.com/?authkey=%21A ... 962C5C65D5

Uplne normalni

Tak normální je snad to, co se píše v manuálu. Neznám stav, kdy se něco prezentuje v dokumentaci k výrobku, přitom se to chová jinak a tvrdí se, že to je normální. Snad jen, že je normální, že Ford lže jako VW s dieselovými motory. Bohužel, smutná realita.

Nejak nerozumim tomu, co resis. Tak to proste neni, jak v navodu. Tam je veci, co jsou jinak Auto prece na navod nejezdi, ne? Kdyz vis, jak se to chova, tak jezdi podle toho, co ti rika auto a jakou s tim mas zkusenost.
Muzu ti rict, ze jsem za tech nekolik let, co FF3 mam, nikdy netankoval vice, jak 48l a vubec me to netrapi
Kdybys mel nadrz mensi, tankoval bys zase o kus drive. Tak bud rad, ze mas 55l. Mozna se Ford timto tak trochu brani tomu, aby ridic vyjel nadrz "do prazdna".

Mi na tom všem vadí to, že jezdím delší cesty a pokud odjíždím a mám dojezd třeba 400 km, cesta má 320 km a já jsem 30 km před cílem a Focus mi hlásí dojezd 0 km a spotřeba mi během cesty klesla, tak asi něco není v pořádku. Nevím, kolik mám benzínu v nádrži.
Ještě se mi nepodařilo tankovat tolik benzínu, jedině, že pojedu dál s dojezdem 0 km.

No dříve se tak nechovalo. To že při poloprázdné nádrži se chovalo tak že dojezdové kilometry lítaly jsem neřešil. Dělalo to od novoty asi to dopočítává podle aktuální spotřeby.Máme v práci 3 stejné fokusy a dělá to jen ten můj. Servis už neví co s tím.
Když natankuji do plné nádrže tak to není za 1 jak to bývalo. Po rozjetí rapidné ubývají kilometry dojezdu a ručička palivoměru po 20km spadne i na 3/4 nádrže. Nemyslím si že je to správně. Obvzláště když pruměrnou spotřebu mám pořád stejnou.

Pokud ti lita palivomer, tak to urcite neni OK. Predchozi diskuze byla na trochu jine tema.

Anduril píše:Pokud ti lita palivomer, tak to urcite neni OK. Predchozi diskuze byla na trochu jine tema.

No diskuzi jsem zakládal já. Ptal jsem se jestli tento problém nekdo řešil.

OT: Radu nemám, ale jenom žasnu, jak může výrobce dojebat něco, co mu na X minulejch modelech fungovalo bez problému. Na FF1 je teda třeba zajímavý, že se ručička palivoměru odlepí z maxima až po cca 100km, ale to zas tak nevadí a navíc pak už to funguje normálně.