Ford Focus Forum

Zdravím,
mám menší problém s mondeem.... Když chci chcípnout motor, tím že otočím klíčkem do polohy "0" tak se vypne vše kromě motoru...budíky vypnuty, klimatizace taky prostě vše. Motor ale běží dál jakoby se nechumelilo.... víte co s tím ? Žádná kontrolka se mi nerozsvítila....

bratránkovi to dělal špatně ukostřenej drát tuším od palivovýho čerpadla??? - po odrezení a vyčištění to bylo ok

výborně díky mrknu na to až přijdu domů. Jen mi vrtá hlavou proč by to teď začlo dělat když se to čerpadlo neměnilo...

pro zajimavost - jaks ten motor chcipnul?

Dá tam trojku a pustí spojku

jo jinak mě to v tu chvíli nenapadlo, ale dal jsem 4ku Každopádně už vím čím to je. Na 99% je to relátko, které blbě spíná. Takže výměna za pár kačáků....

Jinak jednu chvíli sem zkoušel "znova" nastartovat a vypnout motor někdy to pomohlo někdy ne což mě přivedlo na to relátko. Musím pořádně proměřit jestli je špatné nebo jestli bylo jen uvolněné. A pokud je uvolněné nějakým způsobem zajistit aby se to neopakovalo.

Takže včera jsem nechával proměřit relátka a těma to nebude (byl to můj favorit). Na jednom relátku neklesá napětí ani když je motor vypnut což je ta příčina. Nechal sem teda proměřit relátka pouze ty pod kapotou u motoru. Takže člověk co mi to měřil říkal, že to může být řídící jednotka. Máte s tím někdo zkušenosti ?

U toho relátka co bylo jeho "slot" byl pořád pod napětím tak na krytce je obrázek motoru.

Kdyby někdo věděl co s tím budu jedině rád nějak se mi nechce věřit že bych musel měnit ŘJ.

Našel bych si schéma a podíval se, odkud je to relátko napájené. A šel bych po drátech.

A máš nějaký odkaz kde bych to našel ? Nejsem autoelektrikář takže tohle zjišťuji spíš pro to abych se něco naučil a případně opravil. Pokud nebudu vědět tak to samozřejmě někam dám, ale nechce se mi to dávat jen tak někam než něco budu vědět, aby se nestalo že mi vymění tu ŘJ úplně zbytečně.


EDIT : Ani pořádně nevím co bych měl vlastně na internetu hledat Elektrické schéma čeho ? Relátek ? Nebo celého auta ? Nebo ?

Musíš hledat: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 71&t=19130

Ale jestli elektrice (schématům) nerozumíš, tak se do toho snad ani nepouštěj. Bude to jako se učit čínsky.

Já bych si našel schéma elektriky celého auta a pak hledal to tvoje relétko, odkud je napájené, našel druhou stranu a tam měřil.

Není v autě namontované denní svícení / automatické rozsvěcení světel?

Díky za tip. Není tam nainstalované nic navíc. Elektrickým schématům jako takovým asi trochu rozumím ale ještě jsem to nezkoušel na autech

Tak problém vyřešen. Autoelektrikář to vše proměřil a bylo mi řečeno, že byl špatný spoj/kabely od toho relátka co sem zjistil, že je pořád pod proudem. Ve finále jsme se dopracovali k tomu, že to způsobilo rádio, které je v tuto chvíli K.O. a je potřeba osadit nové. Takže jsem jednou důkladnou prohlídkou zabil hned několik závad. Vypnutí motoru, vybíjení baterie, nefunkčnost rádia. Teď by vše mělo jít dobře..... doufejme

blaupunkt FX?

ano to s navigací, hf, atp.... v mondeu 2009