Ford Focus Forum

Dobry den.

Pri studenem motoru na jednicku a dvojku motor jakoby drel a jen pri urcitych nizsich otackach. Ono je to tezke popsat, ale pocit dreni, ze neco dre o neco je jasny. Jakoby se motor opiral o pravou stenu mot. prostoru. Kdyz se motor ohreje, problem zmizi. Dekuju za nejakou radu, za vubec nejakou radu.

Preji vsem hezke casy s Fordy

Napínací kladka ?

Když řadíš? Třeba 1-2? Já když vyjíždím od baráku, musím couvat a dost pracovat se spojkou a když mám zařazenou zpátečku, coufám a šlápnu spojku, tak slyším, jak když se něco točí a chrastí..

Mohla by to byt kladka, nebo taky řemenice, vydává zvuk v podobě dření, šustění. To bych tipoval víc.
Můžou to být i silentbloky motoru : pokud je motor nahlý ......pak je vše pokřivené a může tam jakákoliv pohyblivá část dělat problémy...
Nema nekdo tip?

to fordavid: ne kdyz radim, kdyz jedu pomalu a hlavne kdyz je motor studeny, pri ohrati zvuk zmizi...

Když to přestaně při ohřáti, tak bych to taky tipoval na nějakou řemenici: klima,servo, napínací či vodící kladka drážkového řemene nebo samotný řemen.Sundat řemen a zkusit nastartovat bez něj a když to přestane je to jasné.Pak můžeš ručním točením řemenic zkusit která to dělá.Pozor vodící kladka má už z výroby celkem slušnou vůli, tak aby tě to nezmátlo.Pokud nechrastí tak bude v pořádku.Dost často to způsobuje i samotný řemen nemusí hned pískat někdy jen chrastí(šustí)

Tak remen sundany a dela to porad.. Moznost sundaneho remenu a pretrvavajiciho zvuku jsi dale nerozvedl... Diky. Mechanik rikal, ze to muze byt rozvodama...

Ak to robi na neutral, pri stojacom aute, je dost mozne, ze su to rozvody. Radim ti to auto nepouzivat, mozes dopadnut takto:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 0#p1032200
I ked u mna to zvukove prejavy nemalo...

Ak mas 1.4/1.6 skus este vyradit rychlost a prudko zatocit doprava. Ci zdochne motor. Alebo skusit toto:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 9#p1050659
Ci tam nemas velku volu.

Dopis si do podpisu, co mas za auto.

Mam 1.8, ale servo se tam uz spravilo a to prave ovlivnovalo otacky volnobehu, az to malem vzdy zdechlo...Ale ted bych to mohl zkusit znovu, to je pravda a podivat se i na tu axialni vuli na klice...

Ak to derie aj pri zlozeni remena, servo to nebude. Ani nic dalsie na drazkovom remeni.

tak, už jen kladka rozvodu.

jj kladka rozvodu...az se zastavi a sezere remen tak bude vymalovano...

Nakonec by to mela byt vodni pumpa...rikal mechanik.verit neverit?

Pisal si, ze to robilo aj pri zlozenom remeni. Vodna pumpa je pohanana drazkovym remenom. Tak bud jedno, alebo druhe.

...no jestli to sramoti i pri sundanem remenu tak jiste neverit...pak by oprava potkaneho motoru mohla nekolikanasobne prekrocit trzni cenu stareho auta....