problem - intenzita sviceni svetel + palubni desky

[meviphotography]

Dobre rano,

vcera vecer se mi prvne stalo, ze po nastartovani jsem svetla zapnul na parkovacky (abych videl na stredovej panel, kvuli topeni a vyhrivani predniho + zadniho skla), palubka se rozsvitila, vse co jsem potreboval pozapinal a chvili stal na parkovisti, nez se alespon celni okno domrazilo. Nasledne jsem svetla zapnul na potkavacky a statecne jsem vyrazil k domovu. Zdalo se, ze svetla sviti normalne (videl jsem na cestu), ale asi po 500-700m, kdy uz jsem jel po silnici v lese (tma jak v pr...) se intenzita hlavnich svetel i cele palubky (budiky + stredovej panel) zvysila a to dost rapidne, ze jsem se lek.
Jedine, co me napada, jestli se mi automaticky nevypnulo vyhrivani celniho skla a tim by klesl odber, ale ze by to bylo natolik rapidni??

Zkusenosti?

Diky

[vitut]

Jaka byla casova prodleva mezi nastartovanim a zvysenim intenzity svetel? Jestli to bylo neco kolem jedne minuty, zameril bych se na alternator a rizene dobijeni. Hned po startu dobiji altik zatezove a pak nabiha rizene dobijeni. Muze tam byt nejaky problem ...

[meviphotography]

od startu to bylo 3-5 minut max...slabou baterkou to byt muze nebo ciste jenom altik?

[Andymaniac]

Nedavno jsem tu umísťoval energetickou bilanci. Dle Fordu bere vyhřívání čelního skla 1000W. tj. cca 80A. To je celkem zásadní spotřeba. Se slabším altíkem a baterkou to může slušně zahýbat.

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 97&t=41714

[vitut]

Kolem 5 minut vyhriva prave celni okno. Altik nabiha o dost drive a mel by drzet stale napeti. Slabsi baterka to nebude, ta se projevuje jinak.

[meviphotography]

no nedivil bych se, ze by to delal odber, jestli jsem mu v jeden okamzik pozapinal temer 2000W...budu to muset vypozorovat a nejspis jeste dneska az pojedu vecer z prace jen se bojim, abych vubec odjel vecer to prubnu a dam vedet, jake jsou poznatky
btw baterku jsem v zari kupoval novou, takze samozrejme nevylucuju i ten altik

[vitut]

U FoFo1 je to celni okno znat docela hodne, celou vybavu tahne maximalne 90 A alternator, takze velke odbery bezi vicemene na baterii ...

[meviphotography]

kluci diky moc za poznatky, zkusim jet dneska teda autem a ne na kole, jak jsem mel v planu

[meviphotography]

tak potvrzuju provotni domnenky, ze svitivost svetel a palubni desky ma sakra velkou souvislost s odberem energie vyhrevu celniho skla!! se zapnutym vyhrevem jsem jak bludicka Julie, s vypnutym svitim do nekonecna a jeste dal!

pro uplnost informace...vyhrev ZADNIHO okna nema tak velikej odber, aby to bylo znat na svitivosti svetel nebo palubky

[vitut]

Zase se mi ale nezda, ze by to tak silene padalo. Ja po startu kdyz zapnu vyhrev predniho i zadniho, tak na vnitrni lampicce je poznat, ze to trcohu spadlo, ale bludicka to rozhodne neni. Zkus nastartovat, vzit multimetr a zmerit, jake mas napeti na baterii bez zateze a pri zapnutem vyhrevu. Nejspis Ti to pri vetsim odberu spadne az pod 12 V, coz znamena, ze je nacase zamerit se na vykon alternatoru. Podle me Te repase nemine ...

[stano.]

Alebo prechodove odpory na silovych vodicoch.