Ford Focus Forum

Zdravim vospolok,
neviete niekto co by mohol byt problem, ked nesvietia ziadne hmlovky (predne ani zadne), ani parkovacie svetla?
Navyse nejdu ani vyhr. sedacky.
Nemusi to spolu suvisiet, no je to podozrive. Vsetky poistky su prepipnute merakom (k sedackam a svetlam som ich aj vybral a znovu zastrcil (pri nohach spolujazdca).
Pri zapnuti hmloviek ich neukazuje ani na displeji.
Ovladace sedaciek - podsvietenie funguje. (Ked zapnem vyhrev skla pred., alebo zad., blikne interierove svetlo, zvysia sa otacky na volnobehu, no ked dam obe sedacky na "5", nic sa nezmeni).
Mozu to byt poistky inde, alebo nejake relatka?
Poradte prosim, kym zacnem rozoberat pol auta...
(Neviem sa dostat ani k vypinacu svetiel, v prirucke je nie velmy ozrejmujuci obrazok, ze treba strcit srobovak do ventilacie, vybrat ju a nasledne odistit a vybrat vypinac, strcil som do ventilacky srobovak, no veviem "nahmatat" nic rozumne, ani najst ziadny obrazok/video ako to urobit...)
Dakujem.

Ford Focus 2, 2.0 Duratec HE, r.v. 2010.
(Najazdene ma malo, predany v r.2011, potom hlavne stal.)

muj tip - spatny ovladac svetel, protoze i pri praskle pojistce mlhovek se kontrolka na palubaku rozsviti
(demontaz http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 62#p700862)

ovladac sedacek - myslis patrne vyhrev, ze? odber vyhrevu se neda srovnat s vyhrivanim skla ... sedacka se ohreje?

Vdaka ZaQik, skusal som sa s tym lomcovat, dal som dole oblozenie, nakoniec sa mi podarilo ovladac vybrat (v palubke su take blbe vystupky cez ktore to nechcelo prejst, nafotil som to, skusim spracovat nejaky kratky navod).
Ovladac som premeral, opakovane prepinal, vyzera ze reaguje spravne, aj kontakty ma zapojene.
Ako dalsie som chcel pozriet predne hmlovky, no nepodarilo sa mi dat dole kryt (skusal som to podla velmi strucneho navodu v manuali, no akurat som ohol kuchynsky noz).
Hovoril som si, ze este jedna vec a beriem to na reklamaciu.
Ked uz som bol pred autom, chcel som mrknut rovno stav oleja, no ukazalo sa, ze pri predaji (ked dolievali olej) zabudli vratit odmerku oleja (jazdil som cca 500km s otvorenym naustkom)...
Sedacky som teda ani nemeral a na novy rok to beriem predajcovi, nech sa na to pozru...
Este raz dakujem za rady.
Prijemne sviatky vsetkym.

mlhovky - nemas prasklou pojistku F116? 20A

Vizualne skontrolovana, odmerana (OK), vratena, oskusane, vymenena za druhu, nepomohlo...
Skusim zajtra este odmerat paticu po zapnuti vypinaca...?
Je to len on/off, alebo to ide cez nejaku riadiacu elektroniku?
Dakujem.

ON / OFF
napeti v patici pojistky je?

propoj v konektoru svetel pin 7 a 3 (predni) nebo pin 7 a 2 (zadni mlhovky)

Sice nie k teme:
Ze nebola zasunuta merka oleja moze byt aj tym, ze na to zabudli, aj tym, ze ju vytlacit tlak v motore. Mozno je zle odvetrany (asi zapchate odvetranie). Takze merku zasunut, auto poprehanat do otacok a sledovat, ci ju zas nevytlaci. Potom im to fakt oplieskat o hlavu.

Tak update, zobral som to machrovi na elektriku (zapajal alarm), popozeral aj toto a zistil, ze tam bol problem s nejakym modulom, ktory odpaja nepotrebne periferie pri problemoch/poklese napatia (asi viete o co ide). Bol tam studeny spoj (niekto to uz vraj musel pozerat, boli tam stopy od srobovaku, no vevyriesili to).
Takze uz to svieti a hreje.

(Mierku na olej nasli v servise, poslu ju.)

nedelalo to pote, co zapojil alarm? pak peavdepodobne jen opravil svoji praci

Nee - robilo to odkedy som ho kupil, kym do toho dal alarm.
BTW, bol som ho niekolko krat pozriet ked to robil, je to naozaj sikovny clovek (som tiez elektrikar, tak to viem pomerne posudit). Na moje auto nesedela poriadne ani jedna schema (je to taky "zlatanec", nieco z MK2, nieco z MK3), kym to vylustil a pozapajal, spravil na tom druhu maturitu.
Fakt je dobry, mozem doporucit, ak by niekto potreboval (byva v NR).
Opravil spomenuty problem, zapojil dialkovy start, bezklucove odomykanie aj startovanie, plus "guilty pleasure" - sklapanie strechy na dialkove, vsetko (skoro) cez univerzalny CAN-BUS adapter, (lebo originaly k alarmu su od vyroby poruchove)...

Neviete ako presne sa nazyva ten "konfortny modul" a o co ide?
Este raz dakujem za pomoc a rady.

Este k tomu problemu - chlapik mi hovoril, ze je tam niekde v tom module studeny spoj. Prehrial to pistolou a nabehlo to. Dohodli sme sa, ze dalej to nebudeme riesit a ak to znova zblbne, dam to na reklamaciu. Upozornil ma, ze ak to vydrzi nasledujucu noc (-12°c), tak uz by to mohlo byt OK...
No dnes uz to nefunguje, takze reklamacka.
Neviete niekto, ako sa ten modul (alebo co to je) vola?
Dakujem.

Ford Focus 2, 2.0 Duratec HE, r.v. 2010.

jednotka komfortu = GEM = pojistkovka pred ridicem (pro Tvoje auto)

nikdy jsem neslysel, ze by pokles pod nejakou teplotu opetovne poskodil prohraty letovany spoj ... podivej se, zda jde modul rozsroubovat a zda v nem neni vlhko

Dakujem, napadlo ma, ze by mohlo ist o GEM (uz som tu v diskusiach viac krat videl, ze sa spominal v roznych suvislostiach). Idem to nastudovat (co, kde, ako, naco, preco)...

Tak po par hodinkach citania (google, fora) som spat (snad o nieco mudrejsi/menej hlupy).
GEM mam zrejme v poistkovce pri nohach spolujazdca, cislo:
7M5T-14A073-DF
(BTW, trochu ma prekvapilo, ze na osvetlenie noh nemam kabelaz ani obimky, len prazdne uchyty pre obimky...)
Podla zoznamu to ma skoro vsetko... blbe je, ze v garazi sa nedostanem k dveram spolujazdca, aby som to mohol poriadne pozriet (pri 115kg tu akrobaciu so zavretymi dverami nedam) a vonku chcije a chcije...
Kazdopadne, ak su to skladane tistene plosaky, tak to vyzera na vymenu GEM, ak som to spravne pochopil...?

P.S.: ZaQik - este je aktualne, ze zhanas info o GEMoch v teme "GEM po FL"? (Ak ano doplnim tam co budem vediet... inak klobuk dole, podla toho co sa vam podarilo...)

ZaQik píše:jednotka komfortu = GEM = pojistkovka pred ridicem (pro Tvoje auto)

nikdy jsem neslysel, ze by pokles pod nejakou teplotu opetovne poskodil prohraty letovany spoj ... podivej se, zda jde modul rozsroubovat a zda v nem neni vlhko

Ten plošný spoj nahřál teplovzdušnou pistolí,tím se ten špatný spoj dočasně spojil.No a při ochlazení se studenák znovu oběví.Asi je problem najít konkrétní spoj,aby ho procínoval.