Ford Focus Forum

Mondeo 2,0tdci 140 ps 2009 rv.Na 100 km cca zmizi 1dcl vody

provedeno:kompletni kontrola chladiciho systemu včetne vsech hadicovych spon,uv kontrola chladice vody,kontrola radiatoru topeni,vymena vicka expanzni nadobky,re-vymena vodni pumpy,aplikace utesnovace systemu,prohlidka skrytych mist za motorem kamerou
zjevny unik nikde nenalezen,v motorovem prostoru ani pod autem zadna voda netece.
natlakovani systemu pumpou s manomentrem. natlakovano studene,teple,i za chodu,unik nezjisten zadny ubytek vody nenastal.system drzi tlak 1atm. s min ubytkem tlaku (zpusobene zrejme chladnutim vody)po dobu 1h .

motor jede zcela bez problemu tahne necuka volnobeh klidny,bíle nekouri z vyfuku, dobre a rychle se ohriva provozni teplota drzi na stale urovni,vodu nevytlacuje ani pri dlouhem stani na volnobeh s vickem i bez vicka expanzky, hadice uzavreneho ohrateho systemu jsou mekke hladina stala napln cista,cirkulace bez bublin
olej i vicko cisté bez emulze.za chodu z odvzdusnovaciho ventilu jde pouze voda bez vzduchovych bublin pres to vsechno zavada pretrvava.Nema nekdo pls nejakej napad

Me ubyvala voda pres vodni pumpu, malicko prosakovala, cca 2-3 dcl na 10 000km. Ale tu ty uz si vymenil.

Zdravím, víte čím to bylo?

Mám stejný problém, Ford Focus 1.8 II TDCI, 2007 a jsem zoufalost sama

Asik to zral motor.....ale nebylo to videt.

Ahoj, neco podobneho ted resim na svem mondeu MK4 (2.0TDCi, 103kW). Auto jsem dal primo do Ford servisu, kde mi bylo receno ze voda mizi nejakou naprasklou hadici u turba. Hadice stoji cca 3000 penez plus prace. Tak jsem zvedav az to vymeni jestli se to zlepsi. Jinak podobny problem cca 100km/1dcl ubytek.

EDIT: Tak uz mam auto zpatky. Pry to nebyla hadice od turba, ale nekde za turbem. Nicmene zatim mi prijde ze to porad mizi, ale mozna uz jsem jenom paranoidni. Budu to par dni sledovat a uvidim.

EDIT2: Potvrzuji, ze u me byl problem s naprasklou hadici nekde za turbem. Voda od te doby drzi nekde mezi MIN a MAX. Ani po dynamictejsi jizde voda neklesa.