Ford Focus Forum

Máte někdo s tím zkušenost...?? Ale asi to bude stejny jako u TDCi - árůst výkonu o těch cca 20 % a životnost motoru by asi taky neměla utrpět...?
Kdybyste náhodou s tim někdo měl zkušenost, tak se podělte..

Díky mooc .. Fousáč..

Můj názor je abys to nedělal.Nárust cca20% ani nepocítíš a za zmršenej motor to nestojí.Toť můj názor.A mluvil jsem se známým od fordu a tyhle motory na to nejsou stavěný.

no ja by som povedal ze to dost na 90ps motore pocitis.mali sme doma prvy focus s takym niecim priamo z DE a ten inac jazdil.

opak je pravdou... Kamarád má TDDi 66/90Ps/200Nm chipnuté na 89kw/122Ps/275Nm a věř že je to pořádný rozdíl! Zvýšila se tedy malinko dýmivost,ale ten zátah je neporovnatelný,při minimálně stejné spotřebě...Pc mu ukazuje max. o0,5l/100 víc než při serii
No už s tím jezdí přes 2roky denodenně a zatím vše tak jak má být...

Názorů je na tohle plno,ale přede mnou je konkrétní případ,takžee osobně proti tomu nic nemám... Ale každý má svůj názor a já mu ho neberu

Kdybys hledal, tak najdes. Je tady na to tema, kde se to dlouho rozebiralo.

kostik píše:opak je pravdou... Kamarád má TDDi 66/90Ps/200Nm chipnuté na 89kw/122Ps/275Nm a věř že je to pořádný rozdíl! Zvýšila se tedy malinko dýmivost,ale ten zátah je neporovnatelný,při minimálně stejné spotřebě...Pc mu ukazuje max. o0,5l/100 víc než při serii
No už s tím jezdí přes 2roky denodenně a zatím vše tak jak má být...

Názorů je na tohle plno,ale přede mnou je konkrétní případ,takžee osobně proti tomu nic nemám... Ale každý má svůj názor a já mu ho neberu

Tý jo, tak to je palba, a nevíš náhodou u jaký firmy to chipnuté?

fplisek píše:

kostik píše:opak je pravdou... Kamarád má TDDi 66/90Ps/200Nm chipnuté na 89kw/122Ps/275Nm a věř že je to pořádný rozdíl! Zvýšila se tedy malinko dýmivost,ale ten zátah je neporovnatelný,při minimálně stejné spotřebě...Pc mu ukazuje max. o0,5l/100 víc než při serii
No už s tím jezdí přes 2roky denodenně a zatím vše tak jak má být...

Názorů je na tohle plno,ale přede mnou je konkrétní případ,takžee osobně proti tomu nic nemám... Ale každý má svůj názor a já mu ho neberu

Tý jo, tak to je palba, a nevíš náhodou u jaký firmy to chipnuté?

Ty firmy tu take najdes.

...Bitpower...

Jj a v podpisu to ma ostravak. Ma take zkusenosti.

Gery píše:Můj názor je abys to nedělal.Nárust cca20% ani nepocítíš a za zmršenej motor to nestojí.Toť můj názor.A mluvil jsem se známým od fordu a tyhle motory na to nejsou stavěný.

No ja som teda rozdiel pocítil, podla mňa to stojí za to, v každom motore sú nejaké rezervy, z 90 koní na 110 ho určite nezmrští.

kostik píše:opak je pravdou... Kamarád má TDDi 66/90Ps/200Nm chipnuté na 89kw/122Ps/275Nm a věř že je to pořádný rozdíl! Zvýšila se tedy malinko dýmivost,ale ten zátah je neporovnatelný,při minimálně stejné spotřebě...Pc mu ukazuje max. o0,5l/100 víc než při serii
No už s tím jezdí přes 2roky denodenně a zatím vše tak jak má být...

Názorů je na tohle plno,ale přede mnou je konkrétní případ,takžee osobně proti tomu nic nemám... Ale každý má svůj názor a já mu ho neberu

No tých 122 koní sa mi zdá príliš optimistická predstava, teda pokial tam nemá iné úpravy (väčšie turbo, intercooler...). On asi nemá od toho graf z brzdy, že?

Muzes je kontaktovat:
http://www.bitpower.cz/index.php?module ... gorie=Ford

Tu je moje zvýšenie výkonu zmerané na brzde:

Jsou i vypečené firmy na chiptuning ....
http://www.mmracing.sk/images/content/afera.pdf

Ferino píše:Jsou i vypečené firmy na chiptuning ....
http://www.mmracing.sk/images/content/afera.pdf

počul som o tom, ktovie kolko takýchto klamárov tu ešte okráda ludí
Preto by som si ja nedal prečipovať auto bez zmerania na brzde.