Ford Focus Forum

Zdravím všechny,

chci se zeptat, jak se dají zvýšit volnoběžné otáčky motoru. V současné době se mi volnoběžné otáčky zahřátého motoru pohybují kolem 720 ot./min.

Díky

Jarek83 píše:Zdravím všechny,

chci se zeptat, jak se dají zvýšit volnoběžné otáčky motoru. V současné době se mi volnoběžné otáčky zahřátého motoru pohybují kolem 720 ot./min.

Díky

No mám takový pocit, že to řídí řídící jednotka motoru, takže asi jen zásahem do softwaru. Holt kde jsou ty časy, kdy stačilo vzít šroubovák a pootočit šroubem na karburátoru u Š 120!

700+-30 ot/min ..jsou normalni volnobezne otacky...

No já mám u TDDI volnoběžné otáčky 800 +- 20 cca...

nafta 800+-50

Adler píše:nafta 800+-50

Díky za upřesnění, mi se ručička drží na 800 jak přibitá...

PedroH píše:

Adler píše:nafta 800+-50

Díky za upřesnění, mi se ručička drží na 800 jak přibitá...

jj,taky mám 800stovku, je to i v papírech... ale mám 1.4.
nevím,jak u fofíků,ale mondea 1.8 má cca 1200 otáček. tak nevím,jestli to maj jinak,nebo má kámoš upravené otáčky

Adler píše:nafta 800+-50

Male upresneni 775-875 (je to na protokolu v "Jak zaslepit EGR ventil")

PedroH píše:

Jarek83 píše:Zdravím všechny,

chci se zeptat, jak se dají zvýšit volnoběžné otáčky motoru. V současné době se mi volnoběžné otáčky zahřátého motoru pohybují kolem 720 ot./min.

Díky

No mám takový pocit, že to řídí řídící jednotka motoru, takže asi jen zásahem do softwaru. Holt kde jsou ty časy, kdy stačilo vzít šroubovák a pootočit šroubem na karburátoru u Š 120!

Tak,tak...

Jarek83 píše:Zdravím všechny,

chci se zeptat, jak se dají zvýšit volnoběžné otáčky motoru. V současné době se mi volnoběžné otáčky zahřátého motoru pohybují kolem 720 ot./min.

Díky

jestli můžu radit....nevrtej do toho

chci se zeptat, menil jsem napinaci a vodici kladku, remen a porad pri proudove zatezi alternator trochu klepe. Asi se musí ještě vyměnit remenici ale každopádně když trochu přidám otáčky tak na 1000-1100 ot/min tak motor má krásné tichy a kultivovany zvuk a chtěl bych si nechat naprogramovat řj aby měla tyto otáčky normálně. Osobně si nemyslím že by to jakkoliv mohlo motorů ublizovat, ale raději se zeptám na názory. pokud to by to mělo vadit prosím o vysvětlení proč by zvýšení o 200 ot/min mělo na motor negativní vliv.

No, také bych se rád dozvěděl, jestli se to dá nějak seřídit.

Otáčky mám tak 650 (pod druhou čárkou) a Focus jemně vibruje (v sedačkách je to cítit nejvíc, dále výfuk skáče, občas rezonuje okýnko, při otevřených dveřích mi hopsají věci v kapse), tyto otáčky nastanou když auto stojí.
Pokud ale třeba dojíždím k semaforu a vyřadím, otáčky se drží na těch 670 (přesně na druhé čárce - 666) a auto se vůbec neklepe. Ani bych nepoznal, že mám nastartováno. Bohužel jakmile dojedu a zastavím, ihned se rozvibruje. Zkoušel jsem, jestli za tím není zvýšený odběr, když stojím na brzdě, ale není - ikdyž dojedu a stojím na rovině bez brzd, stejně se třese.

Dnes jsem zkoušel jemnou manipulací s pedálem dát otáčky jemně nad volnoběh, bylo tam cca 750 a paráda, přítelkyně pověřená zkoumáním výfuku a motoru také říkala, že se vůbec neklepe, poraďte, co s tím? Stačily by ty otáčky tak o těch 20 přizvednout.

Jinak po nastartování, když si ještě sytič drží vyšší otázky, tak to je též paráda.

Díky

A není náhodou 650 nějak málo?

cca-725-750 ot.

nebude to náhodou volnoběžným ventilem?