Zkušenosti s pneu Nokian

[PecaNRacinG]

Zdravím všechny,

blíží se zima a s ní i nákup nových zimních pneu. Chci se zeptat, jestli má někdo zkušenosti s pneumatikami Nokian WR D3? Plánuji i nové plechové kola a rozmýšlím nad R14, které chci osadit rozměrem 185/65 R14, není to málo, nebudou lepší 195/60 R15 atd.? Jde o to, že v TP mám zapsáno oboje, ale u R14 M+S a nevím, jestli musím dodržet i tu poslední hodnotu, je to jedno jestli budou zimní nebo letní? Snad mi rozumíte...
Předem díky PS: Go Further

[bee]

M+S je skratka pre Mud & Snow , t.j. ze ide o pneu do blata a snehu, co su skoro vsetky tzv. zimne pneu.
ja som este nevidel zimne pneu, ktore by neboli M+S.
Chod do 14 palcov, nakolko su uzsie a to je v zime na snehu vyhoda. aj cena by mala byt lepsia

[PecaNRacinG]

Špatně jsi mě pochopil, to M+S je uvedený v TP u rozměru R14, ale u ostatních to vedený není, myslel jsem to tak, že i když se třeba rozhodnu pro zimní R15, jestli s tím nebude problém

[Stanley_vy]

Mám tyhle Nokiany od loňska a zatím naprostá spokojenost. Vždycky podrželi, dal jsem na nich přes 10 tis. km a vzorek je někde na 7 mm.

[hihi]

A není tam k tomu M+S taky Q? To pak znamená, že zimní mohou mít nižší rychlostní index (Q=160). Jinak předpokládám vzhledem k motoru a typu auta T (190).

[lucky.jack]

Mohou mít nižší index(pravděpodobně to Q) - a nejspíš mají, ale vyšší ničemu nevadí.

[rknebl]

Tohle bude treti zima na nokianech a naprosta spokojenst!

Sent from my BlackBerry 9320 using Tapatalk

[Standa]

Já koupil loni na podzim Nokian WR D3 a naprostá spokojenost.

[PecaNRacinG]

Moc děkuju za rady, asi do nich půjdu, jen pořád bádám, jaký rozměr volit. Když vezmu 185/65 R15, půjdou zapsat do TP jako další rozměr, nebo tento rozměr na Focus nepatří? Vím, že na R15 patří 195/60 R15, ale zase jsou dražší, za další rady budu jen rád. Zdravím

[ballu]

Špatně jsi mě pochopil, to M+S je uvedený v TP u rozměru R14, ale u ostatních to vedený není, myslel jsem to tak, že i když se třeba rozhodnu pro zimní R15, jestli s tím nebude problém

Pro vysvětlení, v rozměru R14 M+S, máš povolenou jen zimní gumu, nesmíš obout letní.
Když použiješ R15 tak tam můžeš mít zimní i letní.

[PecaNRacinG]

Aha, no ty zimní jsou uvedený v alternativních rozměrech, ale stejný hodnoty jsou i v původních rozměrech v TP jen s tím rozdílem, že maj 83Q M+S - kdežto původní 83U, což je vyšší rychlost, ale u zimních může být i nižší, tak nevím, co tím předchozí majitel sledoval...
Jinak poradí někdo s tím rozměrem 185/65 R15, jestli půjde zapsat a může být na fordíkovi?

[ballu]

Zapoměl jsem dopsat to Q u rozměru R14 zimní gumy. Já to Q mám na Mondeu taky povolený u zimní pneumatiky , ale s tím rozdílem že jak zimní, tak letní musím mít na R16 / alternativa u letních R17/.
Dej tam pneumatiky dle TP a neřeš ameriku. V rozměru 185/65 R15 to budou balony a srazí veškeré přednosti podvozku Ford, prdel auta se ti bude vlnit a nebudeš vědět , jestli to udělala guma, nebo počáteční smyk.

Nokiany jsem měl na jednom služebáku ,bylo to na fábce, rozměr si již nepamatuji. Je to vyrovnaná guma jak na dálnice, město a do hor . Vše závisí na rozměru pneumatiky, jestli má guma stejný vzorek na 185 nebo 225, tak ty rozdílný vlastnosti musí být sakra znát. Proto je dělán určitý dezén pro zůžený počet rozměrů, pro větší rozměr se ani nevyrábí, nebo se stává, že ano, ale sníží rychlostní index na "T". Budeli zachován poměr plocha a drážky , tak u menších rozměrů je guma vyrovnanější. S rostoucím rozměrem se vlastnosti mění, guma má problém na suché, namrzlé a mokré cestě, lépe se chová na zasněženém povrchu a více hučí. Porušením poměru - zachováním velikosti drážek na úkor plochy, guma lépe drží na namrzlé, suché a mokré cestě, méně hučí, ale ztrácí ve sněhu, což ji předurčuje na dálniční a městský provoz. Toto jsou kritéria, který si musí každý řidič zvolit dle jízdy a povrchu sám. Hlavně bych do volby zimní gumy nezatahoval vlastnost - hlučnost a opotřebení. Tyto vlastnosti žádný zasněžený kopec nevyjely.
Na testy bych se nedíval, Nokian málo platí , jinak dálniční galusky od Michelinu nesahají nokiankám ani po kotíky, ale hlavně pisálci je mezi první tři gumy conti, godye a mišáky nepustí.
Dle mých zkušeností u jetého rozměru 165 - 175 to je dobrá volba, jsou na stejné úrovni jako Dunlop.

[PecaNRacinG]

Tak v první řadě děkuju za vyčerpávající odpověď, moc mi pomohla, takže půjdu buď do těch 195/60 R15, nebo koupím rovnou celý nový plecháče a na ně dám 185/65 R14, jak jsou uvedený v TP, nerad bych něco pokazil a nerad bych vyhodil přes 10 000,- za gumy+kola, který budou na prd. Na opotřebení nebo hlučnost se nedívám, radši budu mít o pár DB víc, než aby mi guma v zatáčkách plavala

[corfix]

Zdravím,

nedávno jsem přezul na nové Nokian W+ * 185/65 R 14 86 T... A mám takový problém - pneumatiky extrémně hučí. Vím, že zimáky hučí více než letní, ale toto je opravdu extrém... Nejvíc hučí tak do rychlosti 100 km/hod a pak to přestane... Jeden názor byl, že by to mohlo být ložisko, ale mě hučí všechny a těžko se zničí najednou všechny ložiska. Na letňákách bylo vše OK...

Díky moc za rady.

[Infinter]

Možná jsem trochu OT, ale dávám sem jen jako poznámku: Na mého Fofíka se dle návodu na R15 pneu nesmí dát řetězy!! (ještě jsem to nezkoušel, ale předpokládám, že by drhly o podběhy).