Ford Focus Forum

http://www.bdkauto.cz/karta-auta/ford-c ... sni-kniha/

WFEEXXGCDE9R79844 spravne WF0EXXGCDE9R79844

a ve francii

http://www.alcopa-auction.fr/index.php? ... 80&vid=362

ti kokos to dnes uz nemozes nikomu verit

Dobrý den,

Jsem majitelem autobazaru BDK Auto a děkujeme za upozornění o stavu km. Vozidlo jsme zakoupili v ČR kde stav km byl již 113000km. Stav km jsme neupravovali, jelikož nechceme zapadnout mezi tyto tzv. "upravovatele" km.

Ještě jednou děkujeme za upozornění a věc budu nadále řešit s předchozím majitelem vozidla.

Sakra, docela smekám, když vidím, že údaj o km ve vaší nabídce na webu je již opraven.

Len ci je pravda, ze o tom nevedia a kupili to v Cesku od niekoho ineho.

Co uvedena servisni knizka? Nejaky to razitko tam asi chybet nebo ze by to byla funglovka?

Hezky, aspon se k prusvihu postavit celem, jen me zarazi, ze si autobazar auto neproklepne... a jak by se zachovali, kdybych auto koupil a za 2 dny prisel s tim, ze je stocene?

Dobrý den,

vozidlo jsme zakoupili s servisní knihou, která je orazitkovaná FR razítky servisu. Myslím že i znalec nedokáže zjistit, zda jsou razitka falešná či nikoliv. Já jako majitel bazaru si mohu udělat na vozidlo lustraci u Cebie a dle svých znalostí mohu vozidlo fyzicky zkontrolovat, zda opotřebení odpovídá km na tachometru. Věřte že rozdíl mezi 114tis a 144tis (cca 30tis km) se nedá poznat.
V případě že by se toto zjistilo až po prodeji tohoto vozidla,buď by jsme vozidlo převzali zpět a vrátili peníze nebo po dohodě s kupujícím by jsme dali na vozidlo slevu.
Je mi líto, že tato situace nastala, ale je třeba se k problému postavit čelem, což BDK Auto vždy udělá.
David Kružberský

Jasně, chápu, že není možné v bazaru ověřovat každou servisku v zahraničí.
Při prověřování vozidel my tohle děláme, ovšem už to pak něco stojí.
U Francouzů je obzvláště "výživné" že zásadně odmítají komunikaci v jiném jazyce než ve francouzštině
Kromě angkičtiny a němčiny, kdy oba jazyky s kolegou Zichem slušně zvládáme máme nyní k dispozici již i nové "přátele na telefonu - rodilého mluvčího s francouzštinou (15 let v Alžírsku),slušně komunikujícího kluka s italštinou (5 let u Fiatu) a dokonce i člověka hovořícího holandsky (ještě jsme ho nepotřebovali)

Pak tedy
Chápu, že člověk není neomylný a že i slušné autobazary mohou doplatit na tu příšernou situaci na trhu ojetin. Pokud to opravdu takto férově rešíte, jakoby se nic nestalo. Fakt upřímně přeji, aby někdo s tímhle kocourkovem konečně už něco udělal. Pěkný den.

Neskusal niekto FZ ? Ma zaznam o jednej zarucnej oprave a o jednej diagnostike...

Čirou náhodou jsem narazil na toto téma při hledání informací o BDK auto a teď si říkám, že je dobře, že jsem profil na tomto fóru po prodeji ST200 nesmazal, mám k tomuto bazaru totiž co říct...

Včera jsem se vydal až z Ostravy do daleké Prahy (já blbec to prodejci přiznal) dát svou první a taky poslední šanci autobazarům. Nikdy jsem jim nevěřil a tento to jen potvrdil. Vyhlídli jsme si stříbrného třídvéřového Golfa, v tuto chvíli stále v prodeji za cca 70k. Po telefonu slibován perfektní technický stav, pár drobných kosmetických vad. Na fotkách byl moc pěkný, prodejce zněl seriózně, nebyl důvod nevěřit.

Vydali jsme se na cestu. Ve vlaku telefonicky potvrzuji svou brzkou návštěvu, přičemž jsem dotázán, jak jedu. Vlakem, přiznávám. Po tomto je mi sděleno, že auto má pouze německé doklady, že mi to kolega asi neřekl. Tzn. musí se zaplatit dovozová technická, eko daň, ... Jsem zaskočen touhle podpásovkou, ale při dobrém stavu vozidla jsme ochoten toto zaplatit. Byť to znamená několik tisíc navrch...

Při příjezdu na místo jsme auto ihned našli. Nevěřili jsme svým očím. Víko kufru orezlé, madlo přetřeno asi štětkou, zadní světlo prasklé, nelícoval zadní nárazník, gumy sjeté na hadry, orezlé prahy stříknuté stříbřenkou, kapota orezlá, promáčknutá. Pravý zadní blatník stříkaný (jiný odstín), a to ani nepíšu vše... Vevnitř pokračování - sedačky potrhané, každý z interiérových plastů byl buď poškozený, nelícoval, nebo úplně chyběl. Klima nechladila, výhřev sedaček nehřál. Šíbr šel jen nahoru/dolů. Nešla zařadit jednička, auto nebrzdilo (destičky přitom byly jako nové), klepal se volant při jízdě. Servisní knížka chyběla. Najeto dle budíků 195 000km. Možná ano, ale v tom případě extrémně neudržovaných.

Po prodejcově pokusech opíjet rohlíkem stylem "to si pane opravíte, to je oprava max. za 500" a zjištění, že neprodává auto mladým naivům, co tomu nerozumí, nejprve ztichl. Posléze úplně zmizel a poslal kolegu. Ještě předtím ale bez našeho předchozího impulsu dohodl u "manažera" slevu 10 000, abychom si vše mohli opravit (rychlý odhad opravy dle nás min. 30 000 a pořád bude na pohled škaredé). Být prudší povahy, nakopu jim za ztracený čas a projeté peníze pr.... Takhle jsme se ještě v relativním poklidu rozloučili a v duchu děkovali za utvrzení, že české bazary nejsou nic, než banda podvodníků.

Tolik mé zkušenosti s BDK auto.

...........a co ted na to člen David K.

Dobrý den,
omlouvám se, že Vám zaměstnanec neposkytl přesné informace o stavu vozidla. Ozvěte se mi na tel. 608 077 474 - uhradím Vám veškeré náklady spojené s cestou do Prahy.

David K. píše:Dobrý den,
omlouvám se, že Vám zaměstnanec neposkytl přesné informace o stavu vozidla. Ozvěte se mi na tel. 608 077 474 - uhradím Vám veškeré náklady spojené s cestou do Prahy.

Druhý plusový bod...jen tak dál.