Ford Focus Forum

Neviete nahodou aky je medzi nimi rozdiel?Predpokladam ze motory budu tie same.Bude tam ine turbo?Cerpadlo?Museli tam dodat nejaku techniku alebo tam upravili iba chip?

Pokud vím, tak se TDCi s 92 kw nevyrábělo. Zřejmě tam bude jen chip.

Tieto motory sa montuju do Galaxy alebo do S-Maxa.Neviem presne.Ze sa to nemontuje do Focusa to mi je jasne.

Zalezi na tom, jak to je udelane. Bud se udela motor na nejaky vykon a pak nabidnou slabsi verzi nebo to byvaji ruzne motory, s jinym turbem a cerpadlem, pripadne jiny obsah. To bys musel nejak pozjistovat, jak to je u toho konkretniho auta.

Technická specifikace verze s 92 kw z S-Maxu:
1.8 Duratorq TDCi Euro IV 1753 cm3
Vznětový řadový čtyřválec / SOHC / 8V / litinová hlava a blok motoru / vysokotlaký systém vícebodového vstřikování common rail / turbodmychadlo s proměnlivou geometrií, mezichladičem a funkcí overboost / elektronická recirkulace výfukových plynů / velkohmotnostní setrvačník
92 kW (125 k) při 3700 min-1 320/340 Nm při 1800 min-1

a tady verze s 85 kw z Focusu II:
1.8 Duratorq TDCi 1753 cm3
Řadový čtyřválec / SOHC / 8ventilový / vysokotlaký systém přímého vícebodového vstřikování paliva typu common rail / turbodmychadlo s fixní geometrií, mezichladič a funkce krátkodobého zvýšení plnicího tlaku turbodmychadla / elektronicky řízená škrtící klapka / dvouhmotový setrvačník
85 kW (115 k) při 3700 min-1 280 / 300 Nm při 1900 min-1

Silnější verze má proměnlivou geometrii turbodmychadla a další drobné změny.

hmm

Lopik píše:hmm

Překvapen?