Ford Focus Forum

Zdravím, zajímalo by mě jaké máte zkušennosti u C-maxu se spojkou. Mě zabírá dost vysoko, ale pro nutný zařazení (spíše teda podřazení) musím častokrát sešlápnout pedál až na podlahu, aby to šlo hladce. Mám motorizaci 1,6 TDCi 5-ti kvalt z roku 2006 a tady jsem četl, že je to bude asi normální http://www.tipcar.cz//magazin-ford-c-ma ... -2880.html Mě by spíš, ale zajímal názor z praxe, jestli se to někomu projevuje taky a tento stav je doopravdy běžný. Jenom pro informaci, spojka zabírá docela ostře a žádnej prokluz sem nikdy nepostřehnul. Díky všem za názory.

No, spojka se standardně šlape až na podlahu. Pokud to zlobí, že to někdy zabírá nahoře, jindy až dole, tak to může být nějaká netěsnost v hydraulickém systému.

No a to hladké podřazení je otázka, co je tím myšleno. Já osobně si hladké podřazení představuji tak, že s citem srovnám rychlost vozu s podřazením tak, že auto srovnám plynule, bez rázů na nižší rychlost. Pokud někdo například podřadí ze 4 při 60 km/hod na 3 tak tomu neříkám hladké přeřazení.

Spojka zabírá pořád stejně, spíš mě zajímal ten fakt, že je vysoko. Pokud je to samozřejmě opotřebením tak to chápu a časem bude potřeba s tím něco udělat. Ale jelikož mám auto 1/2 roku tak nevím úplnou historii jak se spojka chovala dříve. No a po přečtení té recenze co jsem uvedl odkaz, mě překvapilo, že tento stav u 5-ti kvaltu popisují jako normální (pedál až na podlahu a spojka zabírá vysoko).