Ford Focus Forum

Dotaz k Smaxu 2.0TDCi - při plynulé jízdě po dálnici na tempomat při 120km/h dost kolísá spotřeba, při jízdě po rovině ukazuje aktuální kolem 6litrů, do kopce 7-8 a z kopce 2-3 což je v pohodě. a pak nastane situace že najednou z ničeho nic začne spotřeba jít nahoru , po rovině třeba až na 12 litrů do kopce 20 a víc, i z kopce třeba 7-8, je to jakoby motor byl v tahu a přitom jsem brzdil. takhle se jede třeba 5 minut a pak se to vrátí zase do normálu. Naposledy se objevila hláška "diesel filtr overloaded" - jedná se o hlášku k filtru pevných částic nebo má i klasický palivový filtr nějaký čidlo? a může být takto kolísající spotřeba ovlivněna právě filtrama?

Bude to nejspíš regenerace DPF.

Neumim si predstavit, ze by to dle popisu bylo neco jineho nez prave vypalovani DPF. Kdyz jeste napises jak je auto stary, kolik ma najeto a jak casto k uvedenemu jevu dochazi, tak zkuseni vypalovaci DPF potvrdi, zda je cetnost vypalovani normalni.

je to rok 2008, najeto 150tisíc, pokud jezdím po městě tak si ničeho nevšimnu i kdyby k tomu došlo, všímám si toho na dálnici každých třeba 1000 kilometrů. jestli je to vypalování filtru, pak je vše v pohodě. a ta hláška - tušíte jestli se vztahuje k dpf nebo palivovému filtru?

100% regenerace filtru pevnych castic. Hlaska patri k DPF, zrejme neskoncila nejaka regenrace z duvodu vypnuti motoru a je proste zaplnen. Nicmene 150 tis uz je za hranici pouzitelnosti, vymena se doporucuje fordem ve 120 tis. Nicmene doporucuju vycistit vapkou a nejakym odmastovacem nebo poridit novy z GB za cca 7 tis a je pokoj. Vice ve focus sekci.