Ford Focus Forum

Tak nová závodní kolečka odzkoušena na okruhu v Brně. Super.

Jinak semislicky TOYO R888 měly v Brně svou premiéru, auto sedí nádherně, na kameře jsem díky loggeru GPS v kombinaci s programem v pc naměřil v celkem 3 zatáčkách boční přetížení 1,4 G s tím, že předpokládám že při ještě lepším zahřátí gum by auto mohlo jít až na 1,5 G - zkusím příště...

Vzorek na nových gumách měl hloubku 7 mm.

Jenom opravim, ze to nejsou Pro Race 2, ale Pro Race 1.2.
Bobe, jake mas ET a sirku kol? Pri 8x18 a ET40 neni zadny problem s kratkymi stefty

Sorry, opravuji specifikaci kola - jedná se v mém případě o:

Team Dynamics ProRace 1.3,

rozměr 8,5x19,

ET 45:


http://j-w-racing.co.uk/product.php/735 ... o_race_1_3
:

http://www.alloywheelworld.co.uk/produc ... loss-black

loziska menit nemusis , staci trochu upravit tehlici a jde steft vymenit . ajeste pro info , jestli ti nejakej mechanik nabizi lozisko za 7000kc , tak ja ti ho dam za 6000 a me bude stat 2553kc

foki píše:loziska menit nemusis , staci trochu upravit tehlici a jde steft vymenit . ajeste pro info , jestli ti nejakej mechanik nabizi lozisko za 7000kc , tak ja ti ho dam za 6000 a me bude stat 2553kc

To víš, "značkový" servis ... asi to nechám udělat tomu svému známému mechanikovi, taky se mu to zdálo přepálená cena, když jsem mu to líčil

Ty kola jsou neskutecny porno Jinak divny zvuky od predku by mohly byt homokinetaky

Zdwora píše:Ty kola jsou neskutecny porno Jinak divny zvuky od predku by mohly byt homokinetaky

Taky si myslím, že některé z těch pazvuků dělají ty načaté klouby - stejně mně ta výměna poloos čeká, už jsem se s tím smířil


Jinak jsem se někde dočetl, že dost pomáhá prodloužit životnost homokinematických kloubů poloos natlačit tam plně syntetickou speciální vazelínu - mělo by to chránit - trošku - např. před nárazy způsobené tím, když člověk občas vlítne někam do díry - tedy pokud nebude metr hluboká

Tu vazelínu mně začali v servise shánět, dávají si to do poloos údajně už dlouho subaristi, kteří si auta upravují na vyšší výkon - Subaru Impreza má údajně dost citlivé poloosy a při zvýšení krouťáku je ta obrovská síla krouťáku od převodovky údajně přestřihává

Z těch používaných vazelín v motorsportu se do poloos přidává např toto:

http://www.opieoils.co.uk/pdfs/millerso ... ex-2EP.pdf

Popis zde:

http://www.millers-oils.cz/motorsport.pdf

- tak něco takového si tam nechám dát, snad to potom ještě chvilku vydrží


To Foki: dával jsi prosím něco podobného někomu do poloos ??? A výsledek - spokojenost ???

to wolf , nedaval .

pokud budes rozebirat manzety tak si objednej nove spony , ty co jsou na aute jsou na jedno pouziti (1375531)