Ford Focus Forum

Ahoj, nevíte kde na netu seženu šroub čepu na rameni. Je to ten nejdelší šroub, který je jakoby v těhlici. Když jsme měnili levý spodní čep, tak k němu dodali nové pouze tři šrouby, které drží v rameni a tenhle nejdůležitější nee, samozřejmě se při utahování utrhl a teď nevim kde ho sehnat.

Ford, urcite nenahrazovat jak to dela mnoho lidi. Nic prijemneho kdyz ti 2x vypadne tehlice z ramene- 1x pred barakem, zlomeny tlumic. 1x za jizdy, ale nastesti jsem dojel ke garazi s polovypadlym cepem. Nekdo kdo to driv opravoval tam totiz dal jiny sroub a proste to "nefunguje"

Ve fordu ti o prodaj i čepem, bez něj ne , takže bud vrakoviště, nebo nechat vysoutružit podle starého z kvaltního materiálu, obyč nedávat, je to o hubu jak psal r0mik

r0mik píše:Ford, urcite nenahrazovat jak to dela mnoho lidi. Nic prijemneho kdyz ti 2x vypadne tehlice z ramene- 1x pred barakem, zlomeny tlumic. 1x za jizdy, ale nastesti jsem dojel ke garazi s polovypadlym cepem. Nekdo kdo to driv opravoval tam totiz dal jiny sroub a proste to "nefunguje"

Ford mě taky napadl, ale jde mi o to udělat to rychle, myslíš že ho budou mít v zásobě? Abych na něj nečekal tři týdny, než ho odněkud přivezou

pzi píše:Ve fordu ti o prodaj i čepem, bez něj ne , takže bud vrakoviště, nebo nechat vysoutružit podle starého z kvaltního materiálu, obyč nedávat, je to o hubu jak psal r0mik

No výborně, no zkusim tam v pondělí zavolat, nejblíž mám Domažlice a tam jsou poměrně slušný a vstřícný, tak snad mi nějak pomůžou.

pokud je v sade s cepem tak verim ze bude skladem nejhur do druheho dne, je to spotrebni zbozi

Jako základ pro soustružení je třeba použít šroub o vyšší pevnosti, např. http://www.obchodprodilnu.cz/sroub-sest ... -0508.html

PS:Pokud nebudou mít samostatně na FF, tak chtěj to samé na escorta VII (poslední verze), jsou stejné . Aspoň na FF I před fl.

vsechny ff1 maji stejne srouby.. teda nevim akorat jak je na tom RSko, to se teprve chystam rozebrat

r0mik píše:vsechny ff1 maji stejne srouby.. teda nevim akorat jak je na tom RSko, to se teprve chystam rozebrat

hlavne nepozivej flexu

r0mik píše:vsechny ff1 maji stejne srouby.. teda nevim akorat jak je na tom RSko, to se teprve chystam rozebrat

No tak je mají stejné jak esco VII

v kazdem zelezarstvi...akorad si muzes vybrat jestli se 6hranem nebo imbus.....ja dal kdysi imbus..a drzi

vitr73 píše:v kazdem zelezarstvi...akorad si muzes vybrat jestli se 6hranem nebo imbus.....ja dal kdysi imbus..a drzi

Právě, že ty šrouby z železářství není to pravé, nemají přesný rozměr a vzniká tam postupně vůle, někdy to může mít zanásledek co se stalo r0mikovi

podle mne vubec nezalezi na prumeru stopky sroubu ale na tom jestli dokaze pevne sevrit tehlici kolem cepu...mne to drzi bezproblemu rok a pul a v pohode s pevnostnim imbusakem..

Bohužel jo i z vlastní zkušenosti, ten šroub vymezuje prostor pro čep a pokuď dojde k únavě materiálu, nemusí to skončit jen poškozenou těhlicí.
Tohle je poškozený origo šroub co by to udělalo u nezprávného nechci raději vidět, takle to odnesla jen těhlice a čep.

Na průměru stopky šroubu záleží dost. Na kloubu je vybrání právě na ni a i když se šroub povolí,tak kloub dolů nevypadne. Nedrží jen sevřením výřezu v těhlici.
Dřík šroubu má průměr 11mm a závit je M10. Takže vzít pevnostní šroub odpovídající délky o průměru 12mm, škrábnout na soustruhu na 11mm a na konci říznout M 10 v odpovídající délce. Pro zkušeného soustružníka práce na 10 minut.

To vitr73: vyměň si ty šrouby za ty co tam patří, než si nameleš hubu. Myslím to upřímně.