Ford Focus Forum

Když jsem nahazoval elektrony, tak jsem zjistil že jedno zadní kolo nejde otáčet lehce jako ostatní kola, jako kdyby to něco brzdilo....nevíte někdo čím to může být? Samozřejmě že ruční brzdu jsem neměl zatáhnutou kdyby tu byl nějakej rejpal

Kotouč, nebo buben?
U bubnů to obvykle bývá přídřený pístek (prasátka), může to být zatuhlý lanovod ručky, poškozený samostav. Nebo třeba jen bordel.
To chce sundat rozdělat a zjistit.

No mám na všech čtyřech kolech kotouče, ale kdyby to byla ručka tak by přece nešlo i to druhé zadní kolo otáčet lehce ne?

Odchází ti asi brzdič (třmen). Můžeš to zkusit rozdělat, rozhejbat, namazat, nějakou dobu to bude ok, pak to zas zatuhne, takže to stejně jednou vyměníš (jde o to, jestli to auto tehdy ještě budeš mít). Měl jsem stejný problém, 2x rozhýbáváno (září a leden), napotřetí měněn celý třmen (duben). Nový stojí asi 2000 Kč, na vrakovišti asi neseženeš, protože jak jsem pátral po internetu, Fordům (jak Focus tak Mondeo) prostě odchází levý zadní brzdič (pravý ne, téměř vždycky levý).
Koukni na polohu takové té "kolíbky", do níž je zaháklý lanko ručky, na tom levým kole bude víc dopředu než na pravým, tj se nevrací úplně zpět a přibržďuje.

Pokud pojedeš krátkou vzdálenost (5 km), levý třmen bude horký (protože to pořád přibržďuje), pravý bude zcela studený, schválně na to zkus sáhnout. Případně pokud máš "svoje místo" trochu z kopečka, kde vždycky vyřadíš a jedeš na volnoběh, všimni si, že najednou se to tolik nerozjede. V extrémním případě to bude echt smrdět.

speedex píše:No mám na všech čtyřech kolech kotouče, ale kdyby to byla ručka tak by přece nešlo i to druhé zadní kolo otáčet lehce ne?

Od ručky vede jedno lanko pod vůz a tam přes táhlo jsou napojena 2 lanka ke každému kolu zvlášť. I přes toto spojení se může jedno přidřít a druhé ne.

tmx píše:Odchází ti asi brzdič (třmen). Můžeš to zkusit rozdělat, rozhejbat, namazat, nějakou dobu to bude ok, pak to zas zatuhne, takže to stejně jednou vyměníš (jde o to, jestli to auto tehdy ještě budeš mít). Měl jsem stejný problém, 2x rozhýbáváno (září a leden), napotřetí měněn celý třmen (duben). Nový stojí asi 2000 Kč, na vrakovišti asi neseženeš, protože jak jsem pátral po internetu, Fordům (jak Focus tak Mondeo) prostě odchází levý zadní brzdič (pravý ne, téměř vždycky levý).
Koukni na polohu takové té "kolíbky", do níž je zaháklý lanko ručky, na tom levým kole bude víc dopředu než na pravým, tj se nevrací úplně zpět a přibržďuje.

Pokud pojedeš krátkou vzdálenost (5 km), levý třmen bude horký (protože to pořád přibržďuje), pravý bude zcela studený, schválně na to zkus sáhnout. Případně pokud máš "svoje místo" trochu z kopečka, kde vždycky vyřadíš a jedeš na volnoběh, všimni si, že najednou se to tolik nerozjede. V extrémním případě to bude echt smrdět.

Ajajaj takže asi budu muset nechat spravit to je nemilé počítám tak 3 tisíce že to bude stát

Pokud by to byl třmen, tak jej lze zkusit rozdělat, vytáhnout pístky, vyčistit lihem, případné usazeniny či nerovnosti lehce zabousit "vodním" smirkem, ale místo vody použít líh a vyměnit manžetu i prachovku a udělat to na obou stranách. Hadičky je nutné "skřípnout", aby nevytekla brzdovka a nezavzdušnil se systém, NIC nemazat olejem či vazelínou, vše pořádně propláchnout lihem a vyfoukat a vysušit a na potření při montáži použít brzdovku. Teplu odolným tukem se maže jen dosedací plocha pístu na destičku a opěr destičky na druhé straně a to jen lehce.
Na zatlačení pístků je dobré použít přípravek, buď vyrobit, nebo lze koupit, protože pístky se musí zatlačovat a zároveň doprava šroubovat - přímým zatlačením hrozí poškození samostavu. Pak se musí brzdy odvzdušnit.
Detaily viz Jak na to - Etzold.

Cus.Me to delalo pravy zadni kolo.Vymenil sem lanovody a je klid. (zatim ).Lanovody sem koupil za 850 kc bez papiru.Prace na jame trva cca 1,5 - 2 hodiny.

Mě přibržďovalo pravé --> kolo dolů, vyháknout lano ručky, sundat páku (lana ručky) z tisícihranu, sundat prachovku, prostříknout WD-čkem, složit + jsem na obě strany(aby šla ručka symetricky) přidal vratnou pružinu. Už je to rok a zatím dobrý
Lanovody jsem měnil preventivně také, už byly načaté - popraskaný plast, rezlo lano a "nafukovalo se".

Tak mě taky přibržďoval pravý. Promazání lanovodu nepomohlo, výměna taky ne.
S přídavnou pružinou jsem nechtěl jezdit, ač by to vyřešila, takže brzdič z vrakáče za 1500 Kč, montovaný u AutoIn v HK, s půlroční zárukou.

Ty pružiny mi tam nevadí, navíc loni byly výdaje za přední kotouče, trubky klimy, lanovody, čidlo rychlosti, čidlo teploty, rok předtím kompresor klimy a zadní kotouče(shnily) a letos rozvody, tyčky předního stabilizátoru, motorek pravého předního okna

Tak jsem zas něco chválil - od neděle zase brzdič (ručka) vázne
O víkendu to zkusím ještě jednou rozchodit a pak výměna.
Nemáte někdo zkušenost s tímto: http://www.mdily.cz/trw-bhn311-brzdovy- ... focus.html

spanel píše:

speedex píše:No mám na všech čtyřech kolech kotouče, ale kdyby to byla ručka tak by přece nešlo i to druhé zadní kolo otáčet lehce ne?

Od ručky vede jedno lanko pod vůz a tam přes táhlo jsou napojena 2 lanka ke každému kolu zvlášť. I přes toto spojení se může jedno přidřít a druhé ne.

já jsem měl podobný problém, že se mi i hřálo levé zadní kolo,myslel jsem si taky že to je třmen ,ale podívali jsme se na to pořádně a zjistili jsme ,že je špatně nastavená tyčka na třmenu na brzdový lanovod,po správném nastavení mi konečně začala brzdit ruční brzda a přestalo se mi hřát i kolo tak si zkontroluj i toto,podotýkám že mi od začátku fordík na ručku nebrzdil, mám 1.8 tddi r.v 99

čau musím souhlasit rozebrat zjistit zavadu ale podle mě to bude hlavní pís ve třmenu stačí rozabrat opatrně sešlapovat brzdu aby ti to nevilítlo nadzvednout prachovku a stříknout VD a po té zamáčknout a zas opakovat než to pujde poměrně dobře zatlačit ale nezapoměn na povolení výčka na nádobce kde je brzdovka aby ses nepral s tlakem tak držím palce.

S jakým tlakem??? / v nádobce??/
Zpátky musíš tlačit na pístek a TOČIT.