Ford Focus Forum

Zdravím,
vím, že se to někde řešilo, ale byla to vesměs vlákna x let stará - potřeboval bych sehnat někoho, kdo ve FoFo 1999 bude schopen a ochoten deaktivovat airbag u spolujezdce, abychom tam mohli občas vozit autosedačku. V zásadě mi je jedno zda trvale nebo na vypínač. Nejlépe Praha a od Prahy na jih...

Děkuji.

PS: Vím co dělám, řečí o bezpečnosti jsem se od autorizovaných servisů naposlouchal dost.

trvale si to muzes udelat sam ze odpojis jednotku , ale nepujde ti ani jeden . nebo si misto airbagu spolujezdce das odpurek , jednotka si bude myslet ze je vse OK a v pripade nehody a aktivace airbagu ti praskne jen odpor . ostatni se budou aktivovat

Nebo si nech jednotku airbagu na jeden airbag.

No popravde sem premyslel jak to udelat aby byl bag vypinatelny - do budoucna, ale nic spolehliveho me nenapada, po FL se to dalo dodelat ne? Ale pred FL myslim ze ne Taky sem premyslel ze bych to dodelal jakoby origo na klic nebo tlacitko do kastliku, ale nevim jak by se chovalo prepinani mezi bagem a odporem...

BUM s tím bych moc neexperimentoval

Kazdopadne v palubnim pocitaci je kontrolka vypnuteho airbagu spolujezdce, i kdyz tam na to priprava nikdy nebyla. Nejspis by to mohl poresit nejaky prepinac (treba z FoFo2) a propojeni na tu kontrolku ...

vitut píše:Kazdopadne v palubnim pocitaci je kontrolka vypnuteho airbagu spolujezdce, i kdyz tam na to priprava nikdy nebyla. Nejspis by to mohl poresit nejaky prepinac (treba z FoFo2) a propojeni na tu kontrolku ...

Neni v tom počítači ani dioda, takže to nebude ani svítit, jedině dodělat, podle mě by to mohlo jít jen sehnat přepínač který by bud vedl napětí do airbagu nebo do odporu, ale ten přepínač by nesměl měnit odpor.

A jak je to reseno pri tom po fl?

pbjun píše:A jak je to reseno pri tom po fl?

Právě, že nijak, tahle fukce byla dostupná až ff mk2.

Mam pocit ze od ff1 po fl prave...

Bohužel ani po fl, myšlenky výrobce byli, že by se to někdy mohlo montovat, ale nebylo to dořešeno, proto vypadá , že by to mohlo mít přípravu, navíc pokud to má dvojtupňové bagy o to složitější by to bylo udělat neorigo montáží.
Sám jsem si dodělával kontrolu připoutání a chybělo skoro všechna příprava.

Pánové, děkuji zatím za odpovědi - i když musím říct, že z nich moc chytřejší nejsem
V elektrice se vrtám nerad, natožpak v autě (to ještě tak v mém starém dobrém hranatém volvu ale ne zde)

takže řešení se jeví -
1. odpor místo vzduchového pytle
2. - co se myslí "jednotku airbagu na jeden airbag" - výměna jednotky? nebo přeprogramování?

(nebo ještě dát dopředu autosedačku s větším dítkem (nikoliv "vajíčko" - někdo mi říkal, že dle předpisů by to mělo jít....

tato možnost je možná, ale sedačka musí bejt co nejdál od palubky

underbald: můžeš napsat důvody, které Tě vedou k tomu, že chceš dítě vozit vpředu?

Pokud jsou to kiler důvody, tak kup MKII, kde to jde. Pokud jsou to spíš nepochopení či myšlenky, tak Ti třeba vysvětlíme, že to není dobrý nápad.

MKI po FL sice má kontrolku deaktivace airbagu, ale nepodařilo se mi zjistit, že by to u někoho fungovalo. U MKII to jde i dodělat (pokud to nemáš z výroby). Postup zde http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &sk=t&sd=a

Ahoj lidé dobří,
nechci zakládat nové téma, tak napíšu dotaz sem.
Je nějaká možnost odpojit dočasně ve FI po FL oba přední airbagy? Ženuška mi otěhotněla, a vzhledem k tomu, že jezdí denně 30km do práce a 30km zpět tak začínám mít docela strach... pořídili jsme takovej ten těhotenskej podsedák (viz foto), kdy má vodorovnou část pásu pod břichem, ale pořád mě se*ou ty pytle - někdy ji vezu já, někdy řídí ona, takže bych nejraději na těch pár měsíců vypnul oba... Poraďte prosím Vás. Díky!