Ford Focus Forum

Dneska ráno nastartuji motor,a vyjedu a dívám se na palubku a vidim že je mrtvá absolutně mrtvá neukazuje aktuální rychlost,neukazuje otáčky motoru,vše je na nule kromě ukazatele paliva ten je v půlce (mám v nádrži jen 8 litrů) ,a tak jsem zaparkoval a po cca 11,5hod parkování jsem k vozu přišel a říkám si no tak schválně co mi fofík udělá no tak strčím klíček do pozice dvě a najednou se ručičky daj všechny doprava úplně a pak se vrátěj na původní hodnotu,a ukazují již správně a také ukazuje již ukazatel stavu najetých km předtím vůbec nefungoval nic to neukazovalo,od doby co mám fofíka jsem si všiml že po cca 500km najetých se ručičky daj doprava a doleva jako při vybité baterii,ale je to furt při 500km a baterka je dobrá podle stropního světla jsem se díval na intenzitu a je fakt ok nevíte co by to mohlo být??nebo čím?myslíte že je v háji řídicí jednotka motoru a nebo že za vše může např plovák že byl přimrzlý tak tam vznikl skrat. a nebo je v háji řídící jednotka palubovky?a je přímo zabudovaná v palubovce?
děkuji za odpověd!

ja si myslim ze nejspise budou spatne budiky

Souhlasím s tím pánem z Ostravy, myslím že bude něco špatně v budíkách.

Podle intenzity svitu stropniho svetla poznas jestli je baterka ok?
Tu baterku mas novou? Ja taky v zime v klidu startoval i pri minus deseti stupnich na poprvy..a nezdalo se ze by baterka byla spatne, pres to se mi obcas protocily rucicky..

baterka je rok nová!

Tak zkusit nejdriv jinou, nez se zacnes poustet do zkoumani budiku podle me..

Chceš říct, že kdyby byla blbá baterka tak vše funguje a budíky sou uplně KO jo? Toje podle mě blbost.

Ja mu pouze daval navrh co udelat..jestli je to podle tebe blbost tak pro me za me. Mohl jednoduse zkusit jinou baterku a pak jit po budikach.. Vyloucenim aku nic nezkazi..

To máš samozřejmě pravdu, ale nepřijde mi reálné že by to bylo baterkou, a i tak, schánět na delší dobu druhou a přitom nekupovat novou?

Nerikej ze v rodine neni jina aku pokud ta baterka normalne toci a nebyl s ni problem mimo tech budiku co se neukazovali jemu tak ji klidne muze soupnout pritelkyni, otci nebo nekomu z rodiny at ji odzkousi

skusim tedy v budoucnu vyměnit budíky! Jinak plánuji příští rok koupit si tuto baterku : Jinak čeho jsem si všiml od koupi fofíka že pokud dojedu 500km v tripu tak pokaždé když najetu 500km tak se ručičky dali druhý den ráno doprava a zse doleva(jako by byla slabá baterie),tentokrát to byla výjimka najel jsem 532km a druhý den ráno nefungovali žádní ukazatelé jak rychlosti ani otáček ani stavu paliva ano teplota motoru,a ani počet najetých km celkově vozu a ani trip .....?
vážně si myslíš že byto mohlo být baterkou?já spíše usuzuji že těma budíkama....?

To ze jdou rucicky na doraz a zpet znamena ze byly bud s malo napetim nebo bez napeti - baterka nebo cesta od baterky k budikum

Ještě, třeba špatně docvaklý konektor, to je častá závada u většiny věcí

mi se to taky teďka nedávno stalo, ale vše funguje jak má, akorát mám občas pocit jak by se ztrácel jas z podsvícení Kilometrovníku ( vypadá to jak když zatlačíte na LCD display - ale po chvilce ok), každopádně kdyby se všechny rafiky vždycky vytočili na max a zase z5 při každém nastartování by nebylo špatnéééé

a jak jsi to vyřešil?