Nefunkční digitální ovladač ventilace/klimatizace

[Martin762@seznam.cz]

Případně se omlouvám, za duplicitu, bohužel zatím sem nikde nenašel odpověď.
Můj problém je následující. po otočení klíčku nenaběhne a vůbec nejde zapnout digitální ovládání ventilace a klimatizace. Je prostě úplně mrtvé. Pojistky jsem prošel a žádnou špatnou nenašel, zároveň sem zkoušel odpojit vyhřívaní ostřikovačů a stále ovládání nefunguje. Může te mi prosím poradit kam se ještě mám podívat a kde případně zkusit jestli jde do toho digitálního ovladače proud? Čím případně zjistit, že musím sehnat jiný ovládací panel , tedy krom výměny a vyzkoušení jiného?Jedná se se o mondeo 2001 duratec HE 107 kW. Děkuji za odpověď.

[jimm]

a pojistky a relé pod kapotou motoru vedle baterie si zkoušel?

[Martin762@seznam.cz]

Ano zkoušel, tam problém nebyl. Na konec byla špatná pojistka v pojistkovce kabiny. Není vůbec označená, že by měla co dočinění s ovládacím panelem. Pro všechny co by měli podobný problém. Je to 10A pojistka ve spodní řadě tuším 3. zleva. Každopádně děkuji za odezvu. Nenapadlo mě hned procházet všechny pojistky, i ty které s ovládacím panelem zdánlivě nesouvisí.

[Dr.Romca]

Tak hlavně, že to funguje...ono ve Fordu chtít aby byla každá pojistka označená.... to tam radši daj symbol manuálu a neřešej...

[niente]

Zdravím všechny. Mám podobný problém s ovládáním ventilace. Diagnostika říká, že je vše ok, ale to otočení klíče ovladač naběhně správně, ale větrák si jenom dejchne a poté běží jen na minimální otáčky. Manuální ovládání větráku nefunguje (ovladač ukazuje, ale vliv na větrák to nemá). Zkoušel sem tedy vyměnit ovladač. Kromě toho, že je to neskutečná pakárna se mi ho povedlo vyměnit, ale po výměně to zase funguje uplně obráceně. Po otočení klíčku se větrák spustí naplno, nejde vypnout a ani manuálně ztlumit. Diagnostika opět OK. Ovládání klapek a regulace teploty funguje normálně, ale když byl venku mráz, tak se interiér nestíhal vytopit a uvnitř byla stále zima.... neřešilo se to tu?

[niente]

Tak už se tím nezabývejte, problém byl vyřešen výměnou předřadného odporu (který na českých vrakovištích neseženete).