Ford Focus Forum

Zdravím. Chtel bych se zeptat na jeden problem. Dnes jsem přijel k poště, zaparkoval svého FOFO, a jelikož je parkoviště celkem do kopce nechal zařazenou zpátečku. Ruční brzdu jsem nezatahoval, jelikož byl mráz. I přes zařazenou zpátečku mi auto několikrát popojelo z kopce. Věděl by si s tím někdo rady? Dík.

predkom do kopca nechavat zaradenu 1-tku
predkom z kopca spiatocku

No, já bych v kopci na nekonečnou kompresi motoru raději nespoléhal a použil zároveň ruční brzdu.

jasne, treba rucnu, staci ju mierne zatiahnut a auto v pohode udrzi. to by musela byt brutus zima aby to zamrzlo...

Nepér píše:No, já bych v kopci na nekonečnou kompresi motoru raději nespoléhal a použil zároveň ruční brzdu.

Kdyz takhle zabrzdis auto, na rychlost jak se rika a ono samovolne popojizdi kdyz se o nej nekdo opre tak je to asi spatny?
Pokud o nej nikdo nezavadi tak drzi, nejspis silou vule, ale jakmile se nekdo opre tak popojede..

Zatahuju vždycky ruční brzdu. U Focuse se mě ještě nikdy nestalo, že by mě zamrzly brzdy. Jen jednou jsem přímrzl všema kolama k hlíně..
Jinak kolega taky tak nezatahoval ruční brzdu, až do té doby než při návratu na parkoviště nenalezl auto na svém místě, ale na druhé straně parkoviště nabořené v jiném autě...

PeetrFF píše: Věděl by si s tím někdo rady? Dík.

Používat ruční brzdu. Brzdit kvaltem je možné, ale pokud nemáš automat, tak používej ruční brzdu.

Na rovině stačí na kvalt, ve svahu raději obojí. Na Proseku nebrzdit

Dekuji vsem za rady. Uz brzdim radsi obojim. Jinak se musim pochlubit.....myslimti ironicky. Vcera jsem byl na technicke. Emise v pohode, ale na technicke jsem neprosel jen proto, ze jsem mel na svem fordu jine rozmery pneu nez mam zapsane v TP, dále proto, že mi poraskali žárovky, prava predni obrisovka a zadni svetlo a to tesne pred technickou jelikoz jsem chtel sve auto mit ciste zajel jsem do mycky a zarovky nevydrzely. Dále mi prej kape olej nekde od řemenice mozna simering. Kolik tak stojí oprava? Vi nekdo ? No a Technickou musim opakovat a platit znova.......K nas.....ani.

Na technickou vždy na zimních kolech A to ostatní jsou maličkosti. A prolínání oleje u řemenice - záleží jak moc to teče, většinou to nemá moc smysl řešit, ona motor/převodovka - těsnost je závada většiny aut, něco do protokolu napsat musí.

zima byla tuhá,ručku dávám(i přes občasné varování)vždy a nikdy nezatuhla