Ford Focus Forum

Řeším takovou pikantnost, včera dle PC dojezd cca 200 km, dnes po ujetí 10km hladové oko a dojezd cca 80km.

Jsou známy následující fakty:

1) žádné stopy úniku paliva
2) žádné stopy krádeže benzínu
3) žádná varovná kontrolka aj., nic nestandartního

Kdo to uhádne má u mě pivko

Tož předtím jsi jel na spotřebu a těch 10 km jsi měl cihlu na plynu a přepočítal ti to, ne?

je fakt, že jsem to teď točil, ale PC jsem neresetoval, než jsem jel tak byla průměrná 8.1 (za cca 450km) a když jsem dojel dnes tak 8.2.. a PC pracuje s celkovou, aktuální, ne?

Dojezd na PP se mění taky podle toho v jakém sklonu stoji auto a následně je pak jiná hladina v nádrži.Tak pokud jsi při těch 200km stál čumákem dolu a pak zas naopak tak se to lehce mohlo stát že je takový rozdíl.

kuzlo ?

Brehowicz: nene, stále v rovině je auto..
misoo: no zdá se..


Teď mě napadlo, jedině, jestli se dojezd nepočítá stylem "Když pojedeš stylem jako posl. půl hodiny, tak dojedeš ještě XX" .. to by pak nebylo závislý na celkovým stavu ale aktuálním, bezprostředním a teoreticky by se to mohlo blížit tomu stavu.

Jednoduše došlo k skupenské přeměně a nafta se vypařila... teď letí vzduchem, ke mě do nádrže a pěkně mi tam zpátky zkapalní

a já se budu smát, až budeš mít v ropákovi benzín odemě..

evulka : nafta nesublimuje !! ona skamenieva !! aha :

void píše:Řeším takovou pikantnost, včera dle PC dojezd cca 200 km, dnes po ujetí 10km hladové oko a dojezd cca 80km.

Jsou známy následující fakty:

1) žádné stopy úniku paliva
2) žádné stopy krádeže benzínu
3) žádná varovná kontrolka aj., nic nestandartního

Kdo to uhádne má u mě pivko

Podle mě si prostě jen sedla hladina, počítač to trošku přepočítal a měl pořešeno.
Já měl v minulým autě jednou příhodu s doplněním nádrže. Bliklo hladový oko dojezd 100km zrovna sem zaparkoval a auto nechal pár dní bejt. Sednu do něj a dojezd 250km, takže v pohodě jedu ujedu cca 180 do Třebu a hladový oko se ozvalo zase a dojezd 100, takže sem pak provokoval a skoro 100 ještě najezdil. Tudíž z původní 100 sem udělal téměř 280 km

Jinak zkušenost z Forda si myslím, že skutečně ten výpočet trošku ovlivňuje to jak jedeš, díky tomu on počítá se zvýšenou spotřebou a sníží dojezdovou vzdálenost, ale jakmile spotřeba zase poklesne dojezd může i maličko vzrůst. Nicméně ty výkyvy ve stylu jízdy musej bejt pořádný což u nafťáků téměř neuděláš. Kdežto u Tebe stačí mít těžší nohu a rázem jedeš za 20/100

misoo píše:evulka : nafta nesublimuje !! ona skamenieva !! aha :

V tom případě si du nasypat do nádrže nějaký Trilobity a šutry, třeba to povalí

giggo: no asi na tom něco bude.. jak pro změnu pojedu do tr já, tak zkusím jet na spotřebu a uvidíme jak se to změní jinak minulý týden jsem testoval odhad pc a rafička byla už daleko pod 0 a jezdil jsem až ukazovalo dojezd 10km takže tady bych to zas viděl jako naprosto přesný

Omlouvam se ze vam do toho lezu, kolik km by se melo dat ujet po rozsviceni hladoveho oka?

void píše: Teď mě napadlo, jedině, jestli se dojezd nepočítá stylem "Když pojedeš stylem jako posl. půl hodiny, tak dojedeš ještě XX" .. to by pak nebylo závislý na celkovým stavu ale aktuálním, bezprostředním a teoreticky by se to mohlo blížit tomu stavu.

Přesně tohle mám taky vypozorované. Podrobnosti asi jedině u programátorů CPU Možná jsou to nějací klucí od Frenštátu a mohli bychom se zeptat

Já třeba po ujetí delší tratě,odstavím auto, a ručička ukazuje Třeba-přesně půl nádrže. Druhý den,když je vše studený,ukazuje mírně pod půlku. PC-nemám. Asi jak se benzín vrací zpět do nádrže,tak je teplý, a zvětší objem, a ukazuje to víc. Takto jsem si to odůvodnil já.