Ford Focus Forum

http://www.thaiautomaxx.com/2010/03/tea ... -2010.html

inak dost zaujimava geometria

http://www.autoevolution.com/news/lpg-f ... 19781.html

http://www.allbusiness.com/environment- ... 529-1.html

google translate

http://translate.google.sk/translate?js ... -2010.html

http://translate.googleusercontent.com/ ... oBvvbCIqRg

http://translate.googleusercontent.com/ ... MtMqYCb33w

a este focusSTOC.com:
http://www.focusstoc.com/forums/topic/6 ... onversion/

Když už je řeč o LPG... má někdo zkušenosti s přestavbou ST225 na LPG? Myslím, jako jestli to někdo používá. V Německu jsem na nějaké s přestavbou na LPG v inzerátech narazil. Tak by mě zajímalo jestli je to v pohodě, nebo se tomu radši velkým obloukem vyhnout.

Vím o člověku kterej ho tam má.....a zda to funguje nevím... http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... us/8456635 Jeden známej má v mondeu 2,5 v6 a nějak to moc nefunguje....pořád tam něco zlobí a stále to něco stojí....

Sou lidi, co jim to u 2,5 V6 funguje ... já ale zastávám názor, že kdo chce jezdit úsporně nemá kupovat cokoliv ve verzi ST nebo RS Tam LPG nepatří

Přesně tak....chceš jezdit tak musíš zaplatit
A ty tam máš plyn v tom mondie??

Ne, a nikdy ho tam nedám ...

Dovolím si DORAZNE nesuhlasit
LPG/CNG je buducnost power tuningu, nakolko zasoby plynu su Xkrat vacsie ako zasoby ropy, a ze to ide dokazuju prave clanky v prvom prispevku, ukazujuce krasne sutazne auto na LPG...
...len vyrobcovia motorov to maju zatial na haku.... (preco asi "Oil lobby"?)

Nevím jelsti je to budoucnost tuningu, ale do sportovního auta žádný LPG ani jiný sračky nepatří prostě.
A ono na když už LPG tak na to musí bejt motor připravený. Ono vidět rozebranej motor např. z focuse 1.8 16 V nalítanejch 150 tis. na LPG a motor celkem 205 tis.a motor KO, tak nevím zda se to vyplatí.

karel_st170 píše:Vím o člověku kterej ho tam má.....a zda to funguje nevím... http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... us/8456635 Jeden známej má v mondeu 2,5 v6 a nějak to moc nefunguje....pořád tam něco zlobí a stále to něco stojí....

Tak já jsem ten, co to koupil a můžu říct, že provoz na plyn celkem funguje! Teda akorát když to člověk chce kroutit přez 6000 ot., tak pak už to začne ptošku pocukávat, takže při fakt ostrý jízdě to chce přepnout na bezín..
Jinak to je systém s přimícháváním aditiva na ochranu ventilů, tak by to prý mělo bejt bez ztráty výkonu a bez újmy na motoru. Pak to má taky automatický spínání a sepne to na plyn až když se motor ohřeje aspoň na 60°C takže to chce k 40l plynu tak 15l benzinu, ale to záleží jestli s tim budete přiskakovat nebo jezdit

Každopádně jezdim se spotřebou 17 a tak jsem za ten plyn hodně rááádd

To ono to není špatný ale všechno to příjde....prostě do těhlech aut plyn nepatří a když chce někdo jezdit na spotřebu tak ať si koupí tdci..
Já jen znám tři lidi co do toho dali 40tisíc za montáž a rok to fungovalo a pak to začlo...a byla by náhoda že u všech tří....a montovala to velká firma v liberci..která má velice dobré jednání když ptáčka lapají a když je problém tak se otáčí zády a jejich arogance je fakt vostrá!

No nic a jak jsi vyřešil tu kliku bez tlačítka keyfree?? Byla sleva alespoň??

A od jakýho výrobce to měly? Já to tam mam od tarini a je to tam už asi 3 rokem... tak uvidim jak to pošlape! Kliku jsem ani neřešil hlavně, že je u řidiče A slevičku taky ne, jelikož to byla výměna s mým doplatkem a vyšlo mě to sakumprásk na 235, což de ne?

Výrobce bych musel zjistit,ale není problém pro zajímavost A ten kluk ti říkal co s tím autem všechno bylo?? že tam není ta klika atd.??

Co by s tím asi bylo jako 90% aut to bylo bouraný nebo spíš, že se to opřelo o svodidla a dveře tam jsou z jinýho auta a ten kdo to dělal, tak to prostě odflák a nepředělal to