Ford Focus Forum

Nazdarek lidi, cetl jsem tu vse mozne a snad toto tema nebude uplne zbytecne.
V poslednim mesici se mi zacalo stavat, že kdyz je auto studene a stoji treba 2 dny a pak kdyz chci nastartovat tak v momente kdy otocim klickem do polohy kdy se zacina tocit motor tak mi palubni deska skoci do testovaciho rezimu, vsechny rucicky vystreli na maximum a vsechny kontrolky se rozsviti. Jelikoz jsem mel pred casem zarovky tak jsem si po sobe i peclive zkontroloval zapojeni konektoru v zadu du palubni desky a vse je tam v poradku. Vsechny budiky ukazuji jak maji a i kontrolky sviti jak maji pouze na zacatku probehne test palubky. Vypozoroval jsem ze kdyz necham motor trebas jenom 5 minut bezet a potom chcipnu a nastartuji znovu tento jev uz se neopakuje a vse je v poradku.
Co jsem nasel tady ruzne po foru tak jsem jiz zkontroloval u spolujezdce za kaslikem ten velky svazek kabelu a vsechny konektory poradne domackl.
Baterku mam cca 3 roky a problem se startovanim neni. Baterku jsem promeril mlutimetrem a pred tim nez nastartuji studene auto ma baterka 12,51 V potom jsem najel cca 10 km po Praze a motor vypnul. Baterku zmeril znovu a mela 12,54 V. Kdyz mam nastartovano tak na svorkach baterky mam napeti cca 14,5 V.
Myslite ze baterka je na vymenu ?
Nasel jsem zde ze muze byt problem nekde na urovni palubniho napeti 9 V, ale to nevim jak bych a kde mohl promerit.

Prosim poradte veru jakekoli navrhy...

Predem dekuji moc kenny_com

ak vyletia rucicky tak odchadza baterka.

blika pri startovani kontrolka ABS? ak ano tak to tiez ukazuje na akumulator

Caues diky moc za reakci. Kontrolka ABS se rosviti potom co otocim klickem do prvni polohy kdy naskoci palubka a potom co nastartuji tak cca po dvou vterinach zhasne.
A myslis teda ze je to baterkou jo? Mam zkusit ji zkontrolovat kapalinu a pripadne vyndat z auta a zkusit ji poradne dobit doma? Nebo je to zbytecne ?

Diky moc

tak za skusku nic nedas kludne ju skus nabit... ale ci to pomoze.. to ti nepoviem

A netusis jestli muze byt problem nekde v te 9 V urovni ? Protoze startovani je fakt naprosto v poradku .... ale o tech 9 V jsem nikde nic moc nenasel..

skús tú baterku zmerať pri štartovaní, na koľko ti to klesne ak to bude pod 10 V, tak to je málo...

Ok zkusim diky moc...

Mi auto taky startovalo uplne vpohode i v mrazech s origo baterkou (mela cca 6 let) ale napeti klesalo klidne pod 9V pri startu...

to verím, ale je rozdiel keď ti klesne na benzíne a inak je to pri diesli osobná skúsenosť.....

a myslis ze uz dieslu je to mene zavazne nebo vice ?

rozhodne viac

presne tak....

Tak to jsem teda yvedavej jak dopadnu, ja jsem ted od utery do nedele nahorach a auto od utery do nedele budes stat. Nastesti jsem si s sebou vzal kabely tak uvidim. Ale baterka podle vseho(pokud to je baterkou) zlobi uz skoro pres mesic. Tak uvidime no.... pristi tyden ji vyndam a nabouham ji doplna tak uvidim ...

No je fakt ze benzinak Ti skytne aji kdyz umre jeden clanek baterky kdyz mas stesti Naftaku staci trochu a uz v mrazu nestartuje no...

Tak jsem se vratil z hor a musim rici ze svou baterku absolutne nechapu.. od utery do nedele auto stalo a v nedeli uplne v pohode nastartovalo na prvni skytnuti, sice vsechny budiky vyletely na max, ale proste to chytlo uplne na prvni skytnuti jako kdyz byl motor zahratej... nechapu.. nenapada nekoho jestli by mohl byt problem nekde jinde nez v baterce protoze to startovani je fakt v pohode...