Ford Focus Forum

Zdravím, rozmyslam nad vymenov silentblokov na prednej a zadnej naprave ... Da sa to spravit aj doma, alebo je to tam nejak vlisovane ?
za reakcie diki ...

Pokud máš zvedák a nářadí, tak to zvládneš myslím i doma. Jen pak dej vědět, co to stálo a co jsi všechno měnil. Přemýšlím nad tím delší dobu taky, ale je to dost peněz.

kdysi jsem to pocital, kdyz objednas z UK tak to cenove vyjde +/- stejne jako obyc u nas.
Bude to chtit lis na vylisovani/nalisovani. Casem to taky zvazuju az odejdou origo.

Jakmile vymenis za powerflexy tak auto bude sedet jak pribite, ale kdyz pojedes mo nasi D1 z ostravy do prahy tak budes sbirat zuby z podsedadla

to uz mam ted s tim snizenim, nizkoprofilama - komfort u sveho vozu neresim

Ale cena/zivotnost Powerflexu je zajimava. Obcas si i preju at mi uz zacnou klepat napravy at mam duvod to vymenit

Matne si vybavuju kdyz jsem mel kdysi ten vypis na kolik to vyjde tak to bylo:

komplet predek kolem 4.000,-Kč ?
komplet zadek kolem 8.000,-Kč ?

Tak je fakt ze u Tebe je to celkem brutal... Ja osobne na komfortu nechci ztratit pokud mozno uz nic Teda rekl bych ze sem zatim ztratil minimum...

Ja tvrdosť neriešim (resp mám radšej tvrdšie auta, so všetkým čo to prináša), ide mi o celkové spevnenie náprav, lebo už sú rozhasené. JJ viem, že je to pálka, už som ich čekol. Len jedno ma necháva na pochybách a to je či su na moje auto, lebo nachádzam len titulok.. focus mk1 inc. RS ... to znamená že RS ma rovnaké silenbloky ako klasické mk1 ? aj dieslove?

dik za reakcie

RS ma tusim jine jen silentblocky stabilizacni tyce (ma jiny prumer)
jinak je vse stejne

pozn: inc = including = včetně

Powerflexy na predek nejakych £101, zadek £282, chladic £25, motor £25 ... samozrejme bez dopravy

přemýšlel jsem, zda by se nevyplatilo koupit jednu sadu a nechat to pro lidi s fora nechat maloseriově vysoustruzit, protoze to zcela určitě vyjde levněji, než 4 potažmo 6 000,- takže kdyby do toho šlo víc lidí...

brtniik: pokud to bude to samé a za zajímavou cenu, jdu do toho. Jen si říkám, že různé motorizace můžou mít také jiné díly

Úplně stačí na přední nápravě vyměnit zadní silentbloky spodních ramen.
Ty přední do spodních ramen mají tak málo masa, že se tam nic významně pohybovat nemůže.

Na zadní nápravě ale všechny.

Všechny ostatní silentbloky, jako záchyt reakce motoru (tedy pokud nechceš ve volantu cítit každou otáčku motoru) a tak nemá smysl měnit.

Silentbloky uložení stabilizátorů taky ne.
Jen tou výměnou jejich silentbloků ty stabilizátory hodně ztvrdnou.
Něco jako bys koupil stabilizátory s průměrem o 2 mm větším.
To nemusí být vždycky výhra.

pokud by to bylo za zajimavou cenu taky bych popremyslel..

Jinak jsem zatim rozhodnut pro Prothane silace z USA. K tomu mozna Energy ulozeni motoru a prevodovky (teda prevodovku zatim nevim zda to pasne z MTX75 na IB5)