Ford Focus Forum

Chtěl sem se Vás zeptat jaká je síla 150Nm na utahovák, který je do zapalovače, tedy 12V. Poradí si i s hodně utaženými šrouby, který jsou docela hodně utažený?

jak muze byt utahovak, ktery je pneumaticky - napajen z 12V zasuvky? ...btw, utahovaci moment na matice kol je pouze 85Nm... povolit to snad musi jit rucne...

Posílám odkaz. Taky sem se tomu divil... http://www.hobynaradi.cz/index.php?main ... ts_id=1814

ja mam na svem cca 1100 Nm a nekdy musi prijit na pomoc trhak takze 150Nm bude super o je tak do usi na cistici tycinky

Díky Foki.

Obnovím téma.
Zvažuji si také pořídit rázový utahovák, ale pneumatický. Mám kompresor 50L nádoba, dva válce, Scheppach HC 53. K tomu 20+10m hadice s vnitřním průměrem 9mm. Přezouvam si kola sám, dřív 2 auta, teď už to jsou tři (moje Galaxy, manželčina Opel Corsa a teď nám přibyla i Mazda3).
Elektrický ani aku mě nelákají, už by byl další system do baráku.

Nemáte nějaký spolehlivý a ověřený typ, cenově tak do/kolem 2tis Kč? Co jsem tak v pozoroval z různých diskuzí, měl by umět aspoň 400-500Nm. Líbil se mě od Güde 40122, resp. Güde Twin Hammer 1/2“, ale nenašel jsem k němu nějaké pořádné zkušenosti.Díky za radu.

Od Güde mám doma pár věcí. Je to taková hobby značka. Všechno funguje, ale nečekej nějaké divy. Na občasné použití kolem baráku to ale postačuje.
1600 Nm je dostačující. Co se nepovolí, to se urve.

Já vím, jsou u dražší značky: Würth, Házet, Yato, Aircraft, Metabo... Ale nějak mám vnitřní blok dát za to 3-4 tisíce a vytáhnout to jen párkrát za rok. Anebo se to vyplatí?

Nebál bych se toho. Svou práci párkrát do roka udělá i levnější.

A opravdu si clovek doma nevystaci s aku elektrickym? Mam dokonce ten low end Lidl a jen asi 2x se mi stalo, ze jsem sroub na kole nepovolil, ale to slo i pak jen s metrovou trubkou, asi to auto bylo v servisu nez jsem ho koupil Kdyz jsem to pak uz dotahoval finalne sam momentakem, uz nikdy nebyl problem to povolit. Tahat za sebou kabel nebo dokonce hadici jsem uz docela linej

Jsem zvědav co by jste doporučili , dejme tomu na aku

Aku je fajn, pokud nepotřebuješ opravdu velkou sílu. Na kola cca 100Nm, pokud to nějaký debil nedorval jak hovado, to stačit bude. Pokud potřebuješ pracovat někde mimo
( parkoviště...) je to jasná volba.
Pokud je garáž, tak klasický elektro, pokud je k dispozici výkonný kompresor, není co řešit.
Je třeba si i uvědomit jak často a na co to budeš používat. Matku na náboji poloosy bys s aku asi nedal.

Jo, na matce poloosy jsem oddelal velky razovy utahoak do zasuvky na Alfe. Focus tam ma nastesti jenom nejaky sroub tusim
Ja kola menim na placku pred barakem a jsem rad, ze nemusim tahat kabel.

Pro mě je volbou jen pneu. Ten pneumatický z Lidlu ve mě budí rozporuplné pocity: někdo ho chválí, jinému zase nepovolí kola ani na Fabii, nebo se rovnou podělá. Navíc na Galaxy je předepsaný moment 160 nebo 170 Nm. Dotahuju vždy momentovym klíčem a i tak mám pak při povolování někdy problém, musím se na klíči zhoupnout celou váhou aby povolil. Proto taky chci něco silnějšího.

Pneum.z lidlu nebrat,je to úplný šmejd.