Ford Focus Forum

Chtel jsem se zeptat jestli je nejaky venkovni teplomer primo pro Focuse. Mam rok vyroby 03, ale bez palubniho pocitace a rad bych ten venkovni teplomer. Diky

venkovni teplomer jen s Bc nebo nejakej dodelanej z autoprislusenstvi .

co to znamena teplomer s bc? je na to teda nejakej ? ten palubni pocitac nemam

Zkratka bc = board computer = palubní počítač. Jedna z funkcí palubního počítače je i měření venkovní teploty. Pokud nechceš investovat pár tisícovek do nákupu bc, tak si pořiď v autodoplňcích nějaký teploměr s vnitřním a venkovním čidlem na měření teploty. Kolem 300Kč jsem viděl už i s měřením napětí autobaterie. Hodně zdaru při montáži - bývá to většinou jednoduché hraní.

a znate nekdo nejakou stranku kde jsou ty teplomery do auta kolem 300 Kc?

Foki nebo ostatní....myslíte, že třeba tohle by šlo do Fokusíka nějak dát ?
Asi by to nešlo do toho prostoru pro teploměr co funguje s palubním počítačem, ale chtěl bych to nějak uklidit, aby to netrčelo z palubky...

http://www.hifishop.cz/DetailPage.asp?DPG=26511

nad zrcatko .

Kudy by se dostal ven ten senzor na měření teploty venku ?

Ten teploměr vypadá dobře. Mají ho v Brně v Hornbachu- taky jsem ho okukoval. Mě to ale připadá dost velký. No a co se protažení týče - káblík bude určitě krátký a s tím čidlem na konci se to blbě protahuje škvírama. Když jsem to dělal já,(už asi 3x) tak jsem ten drátek k venkovnímu čidlu prostě přestřihnul, naletoval stejně silnou dvoulinku asi dva metry dlouhou, tu jsem prostrčil kudy jsem potřeboval, a až potom jsem doletoval ten zbytek s venkovním čidlem. Fungovalo to bez problémů.

No já jsem ho montoval zatím jen jednou a ten měl kablík odpojovací na zástrčku, takže jsem ho mohl protáhnout kudy jsem potřeboval a pak jsem připojil ten zbytek. A dlouhej byl asi dva metry a to bohatě stačilo.

Našel jsem stránku, kde mají taky teploměry. Je to http://autotechnika.conrad.cz/autopristroje+c2029/ Paja.

Zdarec.
Chci se zeptat kde je nejlepší umístit čidlo abych co nejvíc eliminoval nežádoucí vlivy na správné měření teploty?

original je na traverse pred chladicema .

Hmmm dlouhá cesta.
Akorát podle umístění pozor aby dráty nešly třeba kolem rádia nebo jiného zdroje tepla.Zvýšenou teplotou drátu se změní jeho odpor a pak to kecá.

Dík za odpovědi.
Ještě by mně teda zajímalo kudy se na ten předek vede?Cestou určitě narazí na nějaký zdroj tepla.(v motorovém prostoru , nebo u samotných chladičů)Nebo ne?