Ford Focus Forum

docela mne zaujal nový způsob jak opravovat silnice

http://www.novinky.cz/domaci/195198-nov ... minut.html

Hm to ale není pro řidiče žádné plus, cestáři to nenakoupjej a když tak se stejně budou flákat..

To není nic pro ČR. Je to moc rychlý a hlavně levný

jo tak v tom bych taky viděl problém tady se to obtížně šolichalo a ždímaly peníze navíc
Ale když si představím na kolika mistech je to potřeba a jak rychle by to pomohlo bez omezení ,uzávěr atd. .... Tak mne s..e , že nevím jak ovlivnit, aby se taková podle mne rozumná věc dostala do používání ve větší míře .

V první řadě se vyčistí výtluk od nečistot tak už jsem se dlouho nepobavil..

U nás to umí rychleji, vezme lopatu asfaltu, flákne to tam (nejlépe když je díra plná bláta a vody) a pak to lopatou uplácá.. Za minutu hotovo

a namiesoto z diery ----__---- namiesto tohto ----- je toto: ---oo---

..nechápu proč si cestáři nevezmou papír a tužku(jak řekl junior) a nejdou se podívat do německa, jak se zapouštěj kanály do silnic a opravujou díry...

a vysvetlis mi, preco by to robili?

..velmi rád ANNDY, aby sem nemusel ob rok měnit tlumiče, a po roce stabíky,proto

Ja ta chapem. Moja otazka bola ironicka. Preco by to robili poriadne, ked to mozu neporiadne a nikto im nic neurobi?

Oprava výtluků
Dobrý den ten ,,Český vynález " se ve světě používá od sedumdesátých let ,tato metoda se jmenuje INFRARED ASPHALT REPAIR v principu jde o znovuroztavení asfaltového povrchu jehoho následného promíchání z doplňujícím materiálem ,přimícháním tzv:omlazovače následné zhutnění .Po tom se provede penetrační nástřik s posípkou z rozemleté strusky.Opravy jsou kvalitní hlavně z důvodu dokonalého prohřatí a spojení doplňujícím materiálem za teploty 160 -180 C.Stroj Silkot je jedinečný v tom že dovede zpracovat asfaltový recyklát z frézování.
Pokud chcete nějaký video tak stačí na yuotube zadat infrared asphalt repair.
Na našich stránkách jsou taky nějaký fotky a videa
Petr Chlíbek http://www.opravasilnic.cz

dovolil jsem si z jejich stránek vytáhnout cenu opravy a jestli je to konečná cena tak to je docela mazec:

A kolik to stojí?
Ano, cena je dnes pro zadavatele jeden z hlavních faktorů.

Cena oprav se pohybuje od 400,- do 500,- Kč za 1/m2

Hlavní faktor ceny je rozsah hloubky poruchy a celkový objem prací od konkrétního zadavatele.

tak mi přijde že ta cena je docela OK, když si vezmu že s tou lopatou tam musí dojet každé rok, a tohle chvilku vydrží.. Akorát když to nechají dojít do stavu jako to je u nás, tak pomůže jedině nový koberec

No u nás to došlo už do stavu, kdy novej koberec je málo, je třeba začít od kufru s kompletní rekonstrukcí vozovky...tady se 4 cm zfrézuje, na to se dá 5cm koberce. Jenže už se nebere v potaz, že podloží vozovek, vzhledem k provozu, údržbě i klimatickým podmínkám, je úplně na sr...

s cenou jsem myslel , že je dost dobrá pětikilo za 1/m2 to je určitě míň než co stojí ta mašina co to jinak musí vyfrézovat lidi co ji obsluhují a další co tam kydne asfalt a další .....