Ford Focus Forum

ahoj zvazuji koupi fofo II a zde jsem se docetl ze 66 kw je bez filtru , 80kw s filtrem ale i bez a nevim jak 85 kw.a prosim jak poznam u te 80 kw verze ze ma filtr pevnych castic.jsem docela laik tak prosim zadne odborne vyrazy.Dekuji moc a vsem krasne svatky a stastny novy rok 2010

ma na obalu baterie takovou placku s kabelem a vedou do ni 2 hadice . vice zde : http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 96&t=11003

Pozri stranu 22 na tomto linku:
Filtr pevných částic u 1,6 80kw TDCi
Je tam zopár fotiek - podľa ktorých viac ako rýchlo a jednoducho identifikuje úplne hocikto, kto si ich porovná so svojím autom v inkriminovaných detailoch.

Ahojte
mám Ford Focus kombi 1.6 80kw TDCi 134 000km 12/05 provoz 04/06 druhý majitel dovoz SRN

V České Lípě jsem nenašel nikoho, kdo by mi vykuchal filtr, obešel čidlo a hurá na silnici
v jednom neautorizovaným servisu by filtr udělali - demontáž, arva, výplach, výsuch , to by ale nesměl bý filtr spojenej s katalizátorem !. To je můj případ s aditivem. Přes mýho mechanika bude fuška u Dordy kde mi to zkusí aktivovat přes PC, prý podle procenta ucpanosti šance na úspěch 50:50. Pokud to nedopadne, tak asi novej za 30 000,- a do budoucna ho nechám vykuchat v některým z doporučovaných míst tady na fóru. Protože dálky nejezdim ( tak 1-3x/rok), spíš město, max do 100 km.

Pokud je ale mezi Vámi někdo, kdo v blízkém okolí České Lípy tenhle konkrétní problém už úspěšně vyřešil, rád si vezmu kontakt

email horavytvarnik@seznam.cz

Neuděláš pravděpodobně emise

jj po známosti. Ale myslim, že euro 3 bych měl splnit i bez filtru Tak či onak dám vědět, jak to dopadne A taky budu doufat, že cena za novej náhradní filtr půjde rychle a brzy dolu.

No Euro 3 splnis bez filtru, ale jde o to, ze pokud mas v technicaku, ze musis splnovat Euro 4 tak fakt, ze splnujes Euro 3 je nanic.

Pravda, tak to je patová situace. Zbývá už jen emise po známosti, dokud nebude stát filtr vysněnou tisícovku

Tak můj výživný příspěvek je tu
Bohužel filtr se nepodařilo regenerovat, byl prý už po smrti

Nevím, odkud ho můj servisman objednal, ale nový DPF 22 000 ,- s tím, že starý se jim vrátí, jinak by mě přišel na 29 000,- Tak jsem na to kývl. Kdo by neslyšel na odpis 7000,- z celkový ceny

Rozhodl jsem se pro výměnu, protože jsem neměl na vybranou. 100 % a bezproblémovou záruku s vykuchaným DPF mi nikdo nedá (hrozí více faktorů, které mohou způsobit potíže při provozu s vykuchaným filtrem - ať už je to řídící jednotka, čidla, turbo, emise...) Nechci strašit, ale za sebe byla výměna DPF nejpřijatelnější řešení, které ale stálo peníze.
Těžko radit