Ford Focus Forum

Dobry den,
chtel bych se zeptat zda nekdo nemel podobny problem. Auto po prvni garancni prohlidce 20K km. V servisu necekane nikdo nic neobjevil.
Jde o to, ze kdyz je motor zahraty, tak pri rozjezdu pri malem pridani plynu se motor vytoci na cca. 2.000 - 2.200 ot.min a kdyz se zacnete vic rozjizdet, tak motor okamzite ztrati vykon a v podstate dochazi k obdobnemu jevu jako u Homolku s pivem v aute Proste zacne cukat. A nemyslim, ze bych se neumel rozjizdet
Pomuze nekdo?

Dělalo to před servisem nebo až po servisu není to moc jasné

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=2678
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 95&t=13379

delalo to uz od zacatku co jsem auto koupil ... od 0 km

Quickie píše: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=2678
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 95&t=13379

tyto clanky jsem precetl, ale myslim, ze to nebude muj problem

To nechápu a jim to jako nedělalo při testovací jízdě

odstránená citácia


kdyz jsem jel s technikem, tak mi rekl, ze to jsou ty novy 16-ti ventilove motory a ze proste potrebuji pridat vic plynu. Vic je tocit. A kdyz jsem na nej koukal jak se rozjizdi, tak se hodne snazil aby mu to neskocilo. Ze prej novy S-Maxy ty motory maji jeste horsi, ze prej se s nima vubec nerozjede. Ale tomu se mi nechce verit. Mame doma Fiestu 1.4 TDCI a Tranzita 2.0 TDDI a zadny takovy problem s motorama nemame.

Ten motor má 16ventilů

http://magazin.auto.cz/testy/ford-s-max ... odiny.html

odstránená citácia. Q.

Prej ano, myslel jsem ze 16 ventilu je jenom u benzinu, ale asi to je i naftaku

Zkus při rozjezdu lehce prošlápnout motor někdy to taky dělám už s tím nemám problém,ale je tady použito větší turbo potřebuje větší kinetiku,ale tohle neprobíha ve 2000 ot.

Máš 1,8tdci ten nebude mít 16V to si to mechoš popletl má jen dva na válec.

zkusim trochu protocit motor, uvidim. Snad to pomuze Asi mam holt smulu na auto, takovy nepovedeny kousek ...

co bereš za naftu vem Vervu 60 ta jezdí nejlíp jednou sem měl špatnou naftu a rozjížděl sem se vyloženě přes spojku jinak bych se nerozjel asi

odstránená citácia. Q.

zadny Shell, OMV, Benzina. Normal no-name pumpa. Jezdime tam se vsema autama a zadny jiny auto si nestezuje Myslis, ze by se ten eventuelni problem s naftou projevil hned? Nebo az po nekolika nadrzich?

Druhá nádrž a nejelo to cukalo ,a škubalo a netáhlo a to sem tam dal VIF dej na mou radu zkus Vervu 60 to poznáš motor ztichne piezo vstřiky u tohoto motoru mají specifický zvuk to uslyšíš motor ztichne,přede jak kočka a hrne se dopředu na tu hovno naftu sem ho musel prosit,šlapat na plyn daleko více.I tak ti doporučuju jezdit na lepší naftu líp to jede a motor ti déle vydrží vstřiky a čerpadlo.