Ford Focus Forum

Četl jsem pár anglických webů a už delší dobu se zajímám o nahrazení katalyzátoru, pouze ocelovou trubkou o určitém proůměru, prý to nijak nenavýší emise, přidá ač minimálně tak nějakého koníka a bude slyšet odfuk turba.... Jen mě teoreticky zajímá jestli to už někdo někde viděl atd.

Viz video : http://www.youtube.com/watch?v=QF8XzuhT ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=raxvqKHdE-M&NR=1

Podle mě ten odfuk, co je slyšet po přidání plynu zapřičiňuje právě vyndání katalyzátorů, protože běh spalin nic nezpomaluje ( až na tlumiče)...

Teda,že bych chtěl poslouchat zrovna tohle...zlatej seriovej zvuk

Mě to přijde docela stejný, ty videa jsem dával jen pro příklad. Za předpokladu, že se ten cat dá pryč, tak je jen víc slyšet turbo nic víc.... alespoň si myslím... Na druhou stranu mě se to líbí

tuzere

s decatom nemas sancu prejst cez emisku
a tiez sa priprav, ze ti asi bude svietit kontrolka motora, lambda sonda bude signalizovat emisie mimo normu

KH nemusí dá se napáchat takzvaný O2cheater a je vše jak má

http://www.fordmondeo.org/forum/showtop ... id/774965/

Pročetl jsem to celý, a nikdo se nezmínil o problémech s motorem, já to řeším jen teoreticky.... Každopádně, co tam kluci zmiňujou jsem psal výše ( nějaký koník navíc, zvuk turba atd), a pokud jsem to pochopil, ten katalyzátor se dá vrátit, on se nekuchá jen se koupí "special" trubka z ebay přímo na mondeo a vymění se to, takhle tomu rozumím já.... třeba se mýlím

Boban píše:KH nemusí dá se napáchat takzvaný O2cheater a je vše jak má

samozrejme, to je ale uprava RJ aby ta kontrolka nesvietila
cize dalsie peniaze navyse za cip

Honza89 píše:a pokud jsem to pochopil, ten katalyzátor se dá vrátit, on se nekuchá jen se koupí "special" trubka z ebay přímo na mondeo a vymění se to, takhle tomu rozumím já....

no len aby pod tymi slovami "vymenit decat tam a naspat" sa nerozumelo rozpilit a nazvarat tam decat a rozpilit a nazvarat zasa naspat seriovy cat

To KH: Já právě doufam, že ne jinak je to na nic a rovnou se může vykuchat katalyzátor.... tam je prý potom potíž, něco s tlakem, že pokud se odstraní vnitřek bude tam jiný tlak a tím pádem to udělá spíš paseku než užitek....

killerhammer píše:s decatom nemas sancu prejst cez emisku

Kazdy kto ma na mondeu decat presiel cez STK bez problemov.

A to sa len cele vymeni, drzi to na par skrutkach. A tak isto ziadne problemy s motorom.

tak s tymi dizlami je to stale take volnejsie na kontrolach ako nerozumiem naco sa potom hrame na nejake euroN normy
bee na benzine si dal renomovany miltek sport cat a nepresiel emiskou, na dizli cat uplne vyhodis, das tam trubku a prejdes

To Ghost: Zpatky z dovolenky ?

Jinak ohledně toho decatu máš nějaké zkušenosti ? Popřípadě máš ho v plánu ?

killerhammer píše:tak s tymi dizlami je to stale take volnejsie na kontrolach ako nerozumiem naco sa potom hrame na nejake euroN normy

Volnější to určitě není. Je tam hlavně rozdíl ve vstřikování paliva! Zkus porovnat tlaky paliva u benzínu (150-200bar) a CR dieselu (1600-2000bar) a hned je jasné proč tomu tak je . Iggyrock

Jo, zpatky z dovolenky. Mam o tom vela info, lebo sa chystam nato mozno aj ja. Inak jeden manik ma decat a este aj zaslepeny EGR a namerali mu super emisie, udajne ma take maloktory diesel. Mozno to bude tym ze dava dost aditiva do nafty. Ide o 2.2TDCi EURO 4, a este aj chipnute bluefinom na cca 185BHP.