Ford Focus Forum

Najel jsem do diry, byla velká jak svi.. No hned jsem vedel ze to moje 215/40 R17 nevydržely. Utvorila se mi na boku plastě boule, musím ji vzit a vyhodit? Nebo to mam z předku dát na zadek a doufat ze to vydrží? Máte s tím někdo zkušenost?
Díky.

Taky jsem měl kdysi na pneu z boku bouli a musel jsem ji bohužel vyměnit. Když byla na předku, tak to děsně mlátilo do volantu a když jsem jí dal dozadu tak taky. Jestli je to nebezpečný to nevím ( ale řekl bych že jo ), ale rozhodně je to mlácení dost nepříjemný.

Jednou manželka vzala patník a taky malá boule a profík říkal naražený kord , raději vyhodit.Tak jsem ho raději poslechl.

No mě sé to právě vůbec nelíbí. Jenže to by znamenalo koupit 2 nové. A to není levny... Jinak mě to vůbec nehází. spís se bojím ze to bde nebezpečný.

No mě sé to právě vůbec nelíbí. Jenže to by znamenalo koupit 2 nové. A to není levny... Jinak mě to vůbec nehází. spís se bojím ze to bde nebezpečný.

Mel jsi zavolat na fizlarnu a pak pozadovat nahradu skody po spravci komunikace, pokud jsi nejel 130 v 50ce.

Taky jsem o tom uvažoval. Jenže nevěřím že bych od někoho někdy neco vymamil.
Ted fakt nevím co s tím, gumy co tam mám vepredu mají najeto tak 8000 km a to se mi zdá fakt hrozná škoda je vzít a vyhodit.

Zkus se optat v nějakym dobrym pneuservise zda by ti to neopravili.....nevim jak moc to máš vyboulený. http://www.pouzitepneu.cz/pouzite_index.htm
Tady něco opravujou ale nevim jestli i tohle.

Ahmed píše:Mel jsi zavolat na fizlarnu a pak pozadovat nahradu skody po spravci komunikace, pokud jsi nejel 130 v 50ce.

Musela by to být ojedinělá díra neoznačená a ne v v úseku v poslední době nám známých značek 2 černé pahorky s dodatkovou tabulkou 3 nebo 5km.

Díra tedy spíše díry byly neoznačené, abych se vyhnul všem tak bych prakticky musel uplně do protisměru. Ale tohle už řešit nebudu, spis me zajima jestli s tim muzu jezdit nebo jestli je to opravdu na vyhozeni.

Na bočnici pláště jsou naskládané kordové vlákna něco jako provázky ty jsi je přetrhal. Nevím jak velká je ta boule ale podle toho jak je velká tak tolik jich prasklo a drží to v tom místě jenom na gumě. Je to něco jako kýla. Jízdou a sluncem se zvyšuje teplota a tím pádem i tlak v pneu. A vtom poškozenym-nejslabšim místě to praskne ať je to v předu nebo vzadu. Opravit se to dá ale záleží na místě a velikosti poškození. Opravujeme boční průrazy za tepla přímo ve stroji k tomuto určenému poškození. Trvá to 2dny a stojí to zhruba 250-350kč. Ale vzhledem k rozměru tvého pláště bych to nedoporučoval (moc nízký profil). Proč když má málo najeto nekoupíš pouze 1 ks?

Dík za vyčerpávající informace.
No protože se v tom nevyznám. Nevím jestli rozdíl 8000 km a tohle číslo je můj odhad. Může to být klídně 10000 Km(koupil jsem auto i s těmahle gumama - ale byly jak nové.) je moc velkej rozdíl nebo není? Aby mi to pak někam netahlo.

To nikam táhnout nebude ,ale aby nebyl velký rozdíl v hloubce dezénu.
Pro příklad nová má hloubku 6-8mm (záleží na výrobci).
Tak to poměř s tou ojetou a uvidíš. Pokud jsou ty pneu v rychlosti 240km/h a výš tak se rychle sjíždí mají tvrdou směs. V průměru tak 10 až 30 tisíc km. Ale záleží i na stilu jízdy-důchodce najede i 40 tis km

No tak změř šuplerou hloubku dezénu a napiš sem typ pneu.... něco vymyslíme.

No ani do ty garaže nemusím chodit. Ty gumy mají 6mm . A mám tam barumky.Nevím přesne ten typ,ale moc se jich v tomhle rozmeru nedela.