Rada pred kupou Fordu Focus

[alexino]

tak tak, není přece nadto když někdo lačnící po informacích si musí tyto shánět v úplně jiných vláknech....

[jamaka]

koniec koniec.

No ked uz sa budeme bavit o zrychlovani, tak si idem na 5ke takych 50km/h na STcku a len teda stlacim plyn a idem, ked chcem ist rychlejsie tak presuniem paku o jednu polohu vedla na 3 a uz som prec

A ze dieslu nepomoze podradenie? tak to by si sa velmi cudoval ako mu to pomoze. Ale ked si teda vecsinou skusal Popcern (teda koncern) tak tam to mozno nepomoze

[KubaU]

1,6i maximalka 178km/h zrychlenie 0-100 - 11,1 zrychlenie 50-100 - 14,3

Nechci bejt hnidopich, ale to vypadá, že u Fusionu je lepší si před předjížděním radši zastavit

Počítám, že to druhé je 50-150?

Každopádně tahle debata je tu už x-krát, a nakonec je to stejně o tom, co komu líp vyhovuje. Já třeba rád točím ve 140 svých 3000 otáček, a jsem spokojenej; nekdo radši točí víc Ale proti oběma členům rodiny s benzínovými 1,6 jsem na tom dynamicky objektivně líp, abych si taky pochválil svoje auto

[jamaka]

KubaU - nie je to tak ako vidis 50-100km/h

[Anndy]

Uz ma to nebavi. Ja nehovorim, ze nafta je zla, tak preco sa ma chcete presvedcit nespravnymi recami, ze je super? Ma vyhody a nevyhody rovnako ako benzin a basta. Akurat si dovolim tvrdit, ze pohladu bezneho puzivania osobneho auta ma viac nevyhod ako vyhod. Ale nie kazdemu to vadi.

Inak toto video si pozrite a urobte si vlastny nazor. Je to presne o tom o com tu vedieme diskusiu (octavia rs benzin vs. ostavia rs diesel)

http://www.autoweb.cz/autoweb-tv/skoda- ... tml?id=237

[alexino]

on te nikdo nepresvedcuje ale... jen tu lidi vyvraci nektere tvrzeni, ktere jsou pochybne a ktere nejsou i pravdive...

[Anndy]

on te nikdo nepresvedcuje ale... jen tu lidi vyvraci nektere tvrzeni, ktere jsou pochybne a ktere nejsou i pravdive...

ale pouzivaju zrovna take (aspon polopravdy)

Povedz mi preco ty osobne mas diesel a nie benzin. to len tak zo zaujimavosti .

[mehturt]

ano, napr. o lepsej dynamike naftoveho motoru s rovnakym vykonom ako benzinovy

[jamaka]

Lebo ja mam aj aj

Zalezi fakt kolko chces najazdit rocne a od toho sa odrazit a teda tiez kde bude ta jazda viac prevladat.

[chmelko]

Anndy:tak to zrovnanie chlapcov z autocaru ma totalne zaujalo...
snad to otvorilo oči tým ktorí oproti konom argumentuju točivým momentom..skratka silny diesel ja na rýchle cestovanie po dialnici ale nie na zavodenie..kolko čipovanych TDi som dostal prave v serpertynach a už tomu rozumiem...

pamatate ako sme sa tu raz nahanali s Petrom? neviem presne nick ako obhajoval 2.0 TDCi,že je super, že je tažke na prednu napravu,že sa prave "zakusne" do asfaltu?

tak toto snad už pochopil každy...a ja teda zostavam u benzinu

[jamaka]

chmelko - ty pocuvaj ma, azda nechces porovnavat teraz nejake voctavky tym uz nic nepomoze.

[petersbond]

A já taky , traktory taky nemusim.
Howg.

[alexino]

Anndy:

Nez sem si koupil dieslovyho Evžena, tak sem tu prolejzal tohle forum, měl sem z toho díru v hlavě asi stejnou jako má teď Gladiator. Ptal sem se známých, lidí co maj stejný auta, jiný auta...Dopadlo to stejně jak tady v tom vlákně, co člověk to úplně jinej názor. Nejdřív sem chtěl diesel, pak sem chtěl benzín, pak zase diesel..... Ve finále jsme se bavili o 1.6i, 1.8i a 1.8 TDCi. Předtím sem jezdil vesměs jedině v benzínu. Měl sem pak i docela dlouhou diskuzi s bratrankem (automechanik), se kterým jsme nakonci dospěli k názoru, za kterým si stojím a který teď razím - že si je mám pěkně projet a rozhodnout se pro to co mi líp sedne (i po započítání jemných rozdílu, o kterých se tu mluví - tah při plně naloženým autě, zimní starty atd...), ale hlavně to nejdůležitější, v jakým to auto bude stavu. Pocitově se mi lépe jezdilo právě v tom nafťáku, což mě nahlodalo víc k tomu dieslu. No a pak sem objevil Evžena, zdál se mi velmi zachovalý, prakticky bez poskrvrnek, tak sem ho vzal. A zatím sem skoro maximálně spokojen (k mé plné spokojenosti mu chybí palubní počítač, který sem ale od začátku považoval za věc, kterou nevyžaduju - na druhou stranu má třeba vyhřívané sklo, o čemž sem skoro nevěděl a tenkrát to taky nechtěl a teď to velmi oceňuju) ...
Spotřebu a takové věci sem vůbec neřešil, a vzhledem k tomu že většina lidi nejezdí buď jen město nebo jen dálnice, tak ty "výhody/nevýhody" že se je diesel lepsi na dlouhe trasy a benzin na kratsi me prijdou vcelku jen jako bachorky, ktery nekdo zacne a pak se to jen prenasi.. Co se tyce problemu s motorem, maj je znamy i u nafty i u benzinu a to tak ze srovnatelne a rozdil par tisicovek za nejaky specificky dil, ktery se muze podelat, ale taky casto nemusi me nebere...
A jeste dodam ze sem se rozhodoval pro vuz pro normalni jizdu, takze nejaky 0-100 atd me taky vubec nebere, motor netocim do max a az bych toto chtel delat, tak bych si koupil uplne neco jineho

[chmelko]

jamaka:určite nie (zvracajuci smajlik)
ale povedz....benzinove ST, alebo dieslove? (v podstate 2.0TDCi) keby nejake existovalo?

a stym "placebo" zatahom...chlapci to vystihli velmi presne..aj ked som mal fakt silnu 206SW vo Francuzsku ,kua nespomeniem presne na motor, tak mi na začiatku zdochynala...pretože. s dieslom sa skratka musi viac radit,...ja neviem kde berieto to presvedčenie,že nie..ok argumentujete tiahlym kopcom...mame ich snad viacej ako ulic v meste?

[Anndy]

Chlapci kua, abstrahujte, ze je to octavka, to v teste nie je vobec podstatne.
Ide o to, ze su to v ramci moznosti rovnake auta len s inymi motormi (skoda, ze nemaju aj rovnaky vykon).