Ford Focus Forum

jamaka píše:

Jozkablack píše:30000,- za vstřiky??? Ale jen za dva!!

ale no no no - nestraste tu ludi s magickymi cislami, az take strasne to nie je. do 30000,- sa zmesti komplet oprava vstrekov TDCI.

No nestrašim úmyslně a vůbec nechci nikoho strašit, ale četl jsem že cena jednoho vstřiku je cca 16000,-

tak cena uz je niekde dost inde, teda pokial to nekupis priamo vo Forde, tak si vsetko vedia vyvazit cenou zlata

Myslim, ze jedna tryska stoji cca 6000,- ve Fordu je jasne, ze to bude stat 2-3x tolik.

Tak to jsem měl info asi od Forda!! No ale tim líp....čim míň peněz, to stojí tim líp pro nás....

Tak jsem další komu odešlo vstřikovací čerpadlo , půjčil jsem auto máti, ta ujela asi pět kilometrů do vedlejšího města, tam auto chcípla, když přišla, normálně nastartovala, zařadila jedničku, prudčeji pustila spojku, auto skočilo, chcíplo a už nenastartovalo, kontrolka žhavení ani neblikla, původně jsem si myslel, že preškočil rozvoďák, ale diagnostika ukázala že je čerpadlo KO , takže sháním nové ..

fplisek píše:Tak jsem další komu odešlo vstřikovací čerpadlo , půjčil jsem auto máti, ta ujela asi pět kilometrů do vedlejšího města, tam auto chcípla, když přišla, normálně nastartovala, zařadila jedničku, prudčeji pustila spojku, auto skočilo, chcíplo a už nenastartovalo, kontrolka žhavení ani neblikla, původně jsem si myslel, že preškočil rozvoďák, ale diagnostika ukázala že je čerpadlo KO , takže sháním nové ..

Kolik máš nalítáno? Mám stejný rok i typ.

bjuty píše:

fplisek píše:Tak jsem další komu odešlo vstřikovací čerpadlo , půjčil jsem auto máti, ta ujela asi pět kilometrů do vedlejšího města, tam auto chcípla, když přišla, normálně nastartovala, zařadila jedničku, prudčeji pustila spojku, auto skočilo, chcíplo a už nenastartovalo, kontrolka žhavení ani neblikla, původně jsem si myslel, že preškočil rozvoďák, ale diagnostika ukázala že je čerpadlo KO , takže sháním nové ..

Kolik máš nalítáno? Mám stejný rok i typ.

To je to, co mě docela zarazilo, chybí mi 500km do 100000

a je těch 100000 opravdu reálných?

Jj, já měl "podle tachometru" cca 92000 a taky odešlo. Je to holt bolest týhle řady

Skubi píše:a je těch 100000 opravdu reálných?

Jj, se serviskou

to byl taky jeden z důvodu, proč jsem moc nechtěl ropáka, no a při mém nájezdu kilometrů by se to ani nevyplatilo

fplisek píše:Tak jsem další komu odešlo vstřikovací čerpadlo , půjčil jsem auto máti, ta ujela asi pět kilometrů do vedlejšího města, tam auto chcípla, když přišla, normálně nastartovala, zařadila jedničku, prudčeji pustila spojku, auto skočilo, chcíplo a už nenastartovalo, kontrolka žhavení ani neblikla, původně jsem si myslel, že preškočil rozvoďák, ale diagnostika ukázala že je čerpadlo KO , takže sháním nové ..

Je to opravdu cerpadlo, neni jen nedokonaly kontakt v konektoru cerpadla? Diagnostika to nemusi poznat. Uz to tady nekdo mel.

Zdravim Vas.
Vie niekto, alebo je niejaka statistika u ktorych rocnikoch, alebo pri kolkych km odchadza cerpadlo u Tddi? lebo ako tu citam tak odchazaju tie cerpadla dost casto.

kuko551 píše:Zdravim Vas.
Vie niekto, alebo je niejaka statistika u ktorych rocnikoch, alebo pri kolkych km odchadza cerpadlo u Tddi? lebo ako tu citam tak odchazaju tie cerpadla dost casto.

Kdykoliv u vsech rocniku Nekdo ho mel menene po 60000km, vice lidi kolem 100-130000. Nekdo ma najete 300000 a cerpadlo puvodni. Do nedavna tady bylo jenom par lidi, co meli menene cerpadlo, ale posledni dobou pribylo hodne lidi, co sem prisli jenom kvuli cerpadlu Zalezi jakou naftu tam lijes, jak casto menis filtr a taky trochu na stesti

Právě jsem asi velmi nerada vstoupila do klubu....a ihned jsem si slíbila, že tohle je můj první a poslední diesel....u benzínu výměna čerpadla 10tis. a u diesla 30tis...docela rozdíl....zkouším sehnat někoho, kdyo mi to opraví, už jeden typ mám, tak budu doufat...jinak se mi to stalo takto: ráno jsem najela asi 60km, pak jsem zastavila před domem, zapomněla zařazenou 1, pustila spojku, fík chcípnul. Za 2 hoďky jsem přišla k autu a už jen točilo a točilo, kontrolka žhavení normálně zhasne....