Ford Focus Forum

FINIS kody u svodů 105k (77kW) a 123k (92kW) jsou jiné, viz obrázek Silnejší verze má dva katalyzátory a 4 lambda sondy (nebylo to náhodou i u FF2 2005?)


Podle el. schémat vedou do řídící jednotky signály ze čtyř čidel. Při přechodu z 105koňové verze na 123koňovou by se zřejmě museli vyměnit svody, přidat dvě lambda sondy a přehrát software. Pak by to snad fungovalo

Řídící jednotka je stejná pro všechny verze s manuální převodovkou. Cena svodů 123k - 13081 Kč bez DPH

Dvojitý kat 4x lambda měla série motorů HXDA rv. 2005-2006 ,je zajímavé že sice udávali 85kW ale ve skutečnosti tyto motory měli na brzdě opravdu 92kW ,taky jsem jedním ze šťastných majitelů tohoto motoru .Ale až do doby než se tam něco pokazí jen doufám že mě to mine.

Tzn. rozdilny casovani skutecne vyzaduje jiny svody, aby to ten megasvist pobralo:) Zajimavy, ma nekdo zkusenost z uplne primyho srovnani 77 vs. 92?

C-Max 63kW a 88kW (85koní/120koní)

To sa s tym 63kW C-Maxom aj da jazdit ? Je tazky ako svina, ked k tomu pridam modne dlhe prevody, tak nebudem robit nic ine len radit.

Po meste asi jo, tam se to bude chovat celkem prijemne, ale na dalnici bych to teda vytahnout nechtel...

killerhammer píše:

MK2 píše: A co těch 95 kW u Misokova auta či 92kW u Misooveho? Když papírově by měl mít motor výkon 85kW?

Aj killerhammer mal 93.1 kW

Ale či sa dá tá 77kW ľahko upraviť na 92kW by som si netrúfol povedať.
Lebo okrem SW úpravy, môžu byť aj iné diely okolo motora (vstrekovanie alebo výfuk), ktovie.

Zdravím všechny,
chci se zeptat,ten výkon 91 nebo 92 kW místo papírových 85 bylo jen u starších FoFo II před FL,nebo i po FL. Mám nyní FoFo II 2010 1,6 Ti-VCT 85kW Titanium dovoz něměcko a zajímalo by mě jestli je možné že i u těchto motorů je rozdíl ve výkonu místo 85 tak 92 kW?
Díky.

Pravděpodobně to bude jako u FF3 - tj. podle výfukových svodů (viz obrázek výše).

Tak na doporučení ,můj předchozí dotaz vyřešen přes firmu Xtuning - 93kW

Jen jestli to těch 93 kw nemělo už v sérii. Měření před chipem bylo?

Chtěl jsem si udělat chiptuning hned při koupi auta od Xtuningu ze 77kW, mám Grand C-Max (dvojitý katalyzátor mám), ale bohužel to neproběhlo z důvodu, že mám řídící jednotku Continental a ta se nějak nekamarádí s jejich Pc.

dneska jsem nahodou narazil na vrakovisti na svody z 92kW - 2 a 2 jsou spojene dohromady a na vystupu je lambda+katalyzator+lambda ... bohuzel elektrika k tomu neni

nejaky zajemce o prestavbu?

Kde nájdem software 92kw verzie?
Mám 85kw a dva zvody 4 lambdy, skúsil by som to prehrať.
Ďakujem

jenze Ty mas FF2 a tohle je o FF3

Ahoj,
Nevíte, k čemu přesně vlastně slouží nastavení typu motoru v centrální konfiguraci? Myslím jako, jestli to nastavení např. doopravdy řekne PCM, aby použil mapy pro silnější motor a začal načítat 4 lambdy místo dvou..., nebo to slouží jen jako evidence pro identifikaci typu vozu?