Ford Focus Forum

...Ale ked to vocpoda tak tahne a aj spotreba je kraaasnaaa...

co tkhle autobazar AUTO-COM Brno mají tam taký dobrej výběr..c max

Stočenky. Koukal jsem na pár aut přes Fordzonu, na jedno jsem se byl někdy před rokem i podívat, ale celkově jsem z toho měl pocit naleštěné bídy.

"gumik" http://www.auto-plsek.cz opravdu to není reklama,ale zkušenost.
Už jsem se nechal jednou natáhnout,ale po druhé to neudělám.Proto ta opatrnost.
Ojetinu bez historie už nikdy nechci!!!

pavel28 :


Nemozem si ale nerypnut :
Nezastavam sa stacacov (najradsej by som ich vsetkych ihned nechal povesat, kolko bazarov by ale zostalo ?), no pozrime sa na to cisto pohladom techika :
Aky rozdiel je medzi neburanou ojetinou bez historie s 200k stocenych na 80k a neburanou ojetinou s historiou s 200k nestocenymi ? Zbezna obhliadka ukazala na oboch pouzite origo nahradne diely, takze je predpoklad, ze oba vozy boli servisovane v znackovom servise. Ja tvrdim, ze ziadny...

Rozdiel je v tom ze kupujici vie ako sa ma k autu potom postavit, co treba vymenit, pripadne opravit. V pripade ojetiny stocenej na 80k sa tu potom mnozia prispevky typu, odislo mi turbo a mam len 100k nabehanych a podobne.

Zásadní problém v očích prodejce je ten, že auto s 200k nikdo nekoupí i kdyby bylo servisováno v sebelepším autorizáku.
Zásadní problém kupujícího je, že jeho námitky, že dnešní auta nic nevydrží, jsou v podstatě hodně neopodstatněné, když koupí mrchu stočenou o 100k.

Pani, ja neriesim predavajuceho / kupujuceho a ich postoje, ale technicky rozdiel 2 vedla seba stojacich aut. Obe maju v reale rovnake km, jeden je ale stoceny na 80k km. Este raz - podla mna su po technickej stranke ROVNAKE.
Ked sa niekto spolahne na udaj na tacho a kupi 2 rocne auto s cenou atakujucou 1/3 ceny noveho a je to navyse v plnke a ihned tomu neda servis, ma zadelano na pruser. To je ale problem kupujuceho, nie auta.

Ved prave to je ten technicky rozdiel, ked auto nedostane servis zodpovedajuci najazdenym kilometrom a toho vyplyvajucimi dosledkami. A u stocenky je velmi velka pravdepodobnost ze ten sa servis sa nedostavi, nopak dostžavia sa problemy.

V12 píše:pavel28 :


Nemozem si ale nerypnut :
Nezastavam sa stacacov (najradsej by som ich vsetkych ihned nechal povesat, kolko bazarov by ale zostalo ?), no pozrime sa na to cisto pohladom techika :
Aky rozdiel je medzi neburanou ojetinou bez historie s 200k stocenych na 80k a neburanou ojetinou s historiou s 200k nestocenymi ? Zbezna obhliadka ukazala na oboch pouzite origo nahradne diely, takze je predpoklad, ze oba vozy boli servisovane v znackovom servise. Ja tvrdim, ze ziadny...

Tak mě se podařilo koupit ojetinu (Oktávku) dovoz Holansko,která ma historii od začátku až do konce (Vše ověřeno ve Škodovce a jsou tam dokonce i výměny žárovek) a vše podloženo orig.fakturama.a vše sedí podle serv.knihy.Nechal jsem ji ještě prohlédnout ve Škodovce a podle machaniků nebyla nikdy bouraná,vše původní.

všechny mladá auta z bazaru sou stočená ale co má člověk dělat přece si nebudu za půl milionu kupovat nový to radši koupím něco kolem 25Otisíc a klidně do toho 50 dám furt lepší jak 500tis za nové oktávka je pěkný žihadlo ale je to nízký já chci do auta nastupovat a né se tam vkroutit

gimik píše:všechny mladá auta z bazaru sou stočená ale co má člověk dělat přece si nebudu za půl milionu kupovat nový to radši koupím něco kolem 25Otisíc a klidně do toho 50 dám furt lepší jak 500tis za nové oktávka je pěkný žihadlo ale je to nízký já chci do auta nastupovat a né se tam vkroutit

To máš pravdu,C-Max a Oktávka to se na pohodlí při nastupování a vystupování nedá srovnat,je to taky MPV.
Já ti ale určitě nechci Oktávku nutit,ale měl v tom bazaru už i pár pěkných Maxíků. osobně už ojetinu bez historie nikdy nechci!!!!!
PS:Chtěl jsem ti dát jen taký manší tip.