Ford Focus Forum

Ahoj, neznáte někdo tento kousek? Na 2008 je cena dost nízko

https://auto.bazos.cz/inzerat/80121795/ ... AJITEL.php

Cus Xrockr.
Tohodle sem sem sice osobne nevidel,ale nasel sem ho jeste na sautu kde jsu lepsi fotky.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/ford ... oFrom=list
Z fotek jen vim ze nema origo kola a zadni svetla.Nevim jestli se mi to jen nezda,ale pripada mi ze na prave strane co je prah na prednim blatniku uplne nesedi.I kdyz to muze byt jen odlesk.
Jinak vypada hezky.A s prodejcem si mluvil?

Ahoj Kvakin,
dík za info mrknu na to. Popravdě se mu nemohu dovolat ale chci na něj zajet podívat protože je taky z Chomutova

znate ho nekdo ? https://www.sbazar.cz/navratmira/detail ... -25-l-2009

...uvádí pravidelně Millers oil... Aktuální štítek na motoru Castrol...

Tomfocus - “pravidelně aditivovaný”

Nemít Zko jdu do toho

Podle mne to bude oblitana kara.
Kdyz nekomu nestaci 305k v serii , ale jeste to cipuje,dava k&n filtr a dalsi kraviny tak tomu urcite daval peknou cocku.A nahradni dili na RS sou trochu jina liga.Takze kdyz ma okolo 150 tis. Km tak je nejvissi cas se ho zbavit.
Jo a ten motor taky vypada pekne zoxidovane,skrtici klapka,viko ventilu.Takze rekl bych ze pres zimu jezdil vic nez dotycny pise.

croc píše:Tomfocus - “pravidelně aditivovaný”

Nemít Zko jdu do toho

Nemít rozum jdu do toho

vzpomene si nějaký pamětník jestli tady už bylo, nějaký info?
https://auto.bazos.cz/inzerat/81263832/ ... -sedan.php

Kvakin ST píše:Podle mne to bude oblitana kara.
Kdyz nekomu nestaci 305k v serii , ale jeste to cipuje,dava k&n filtr a dalsi kraviny tak tomu urcite daval peknou cocku.A nahradni dili na RS sou trochu jina liga.Takze kdyz ma okolo 150 tis. Km tak je nejvissi cas se ho zbavit.
Jo a ten motor taky vypada pekne zoxidovane,skrtici klapka,viko ventilu.Takze rekl bych ze pres zimu jezdil vic nez dotycny pise.

Netroufám si říct, z pár fotek, zda je to "oblitaná kára" Ale obecně je RS již ze serie předimenzována a nájezdu ani výkonových úprav bych se nebál. 350k to bez problému snese, vždyť je v základu totožná z RS500. A říkat o věcech, které ti vykouzlí úsměv, již v tak zábavném autě......"kraviny"

Ano je pravda ze se z par fotek da tezko poznat jak auto natom opravdu je,ale jsem po svych zkusenostech asi trochu vice skepticky nez drive.
Hledal sem sve ST dost dlouho,sjezdil nespocet inzeratu osobne,mnel mraky telefonu s majiteli co tvrdili vse mozne a realita byla o dost jina.
Nevim jak moc stejna nebo rozdilna jsou RS a RS500,jen vim ze ST ktere ma o 80k min nez RS maji hodne rozdilu.A kdyz cipnes ST na 300k + 100nm casem se to projevi,a taky bych nedaval na turbomotor K&N filtr.Na atmosferu jo,ale u turba kde mas stejne omezovac plniciho tlaku je podle mne k nicemu,akorat hrozi ze si turbo nasaje nejakej binec takovym podtlakem.
Nechci nikomu nic vnucovat ani podsouvat,pouze projevuji vlastni nazor.

Spiustu lidí, včetně mě, tady má KN filtr a nikdy jsem o žádném problému neslyšel ..

Mě bohatě stačí pokud majitel uvede do inzerátu co uvede a fotky dokazují neco jineho. Na to auto bych ani nevolal.

A co se týče inzeratu aut vs. tel. s majitelem a následná realita v místě, ...dávám absolutně zapravdu Kvakinovi.

U starších lepších aut je to těžké celkově. A nemusí to být zrovna Ford, ale třeba podobně staré BMW, Audi nebo starší Hondy. Mají to nejlepší za sebou, majitelé s nimi už většinou tolik nejezdí, aby se náhodou něco dražšího nepokazilo a raději dají pár tisíc do rozumných či nerozumných výkonnostních úprav, pro trochu více zábavy na těch pár tisíc km ročně.

Jedna zkušenost z Prahy. ST rok výroby myslím 2007. Soukromý inzerent, druhý majitel, auto ve vlastnictví pěkných pár let, najeto 90 tisíc, udávaný top stav. Prohlídka dopadla dobře, opravdu pohledově zachovaný kousek. Po pochvale majitel začal.. "mám tam sportovní filtr, má to chip a olej dávám nějaký úplně jiný, než je předepsaný, protože tenhle je lepší".. Já pánovi věřím, že auto mělo najeto na ty roky málo, ale při projížďce vůbec nejelo. Při 140 km/h a sešlápnutí plynu jsem na něj obrátil pohled. On se uculoval a očividně netušil, která bije. Poslední vzpomínka je, jak se mu při odjezdu parádně zahulilo z výfuku.

Byl jsem také na Moravě. Vzhledem k dálce a dobré ceně se pána z bazaru po telefonu ptám, jestli je mnou vyhlédnutý vůz ve stavu, v jakém se jeví v inzerci. Ujišťoval mě, že jestli se mi líbí na fotkách, budu spokojený. Po příjezdu jsem šel přímo k autu a nestačím se divit, přes celý pravý bok nad prahem černého Focuse je rýha silně do plechu. Když dealer přišel, mrknul na mě a povídá "to jste vy? Spokojený co?" Ptám se, co má znamenat tahle na půl otevřená konzerva? A on, že to není nový vůz. A jelo se domů.

Podobné zážitky mám i s konkurenčními vozy, ale nebudu tu OT.

Nikdy nevíš, na jaký auto narazíš! Může to být série s malým nájezdem, ale pokud je majitel kokot s tím nic neuděláš.
Někdy můžou být úpravy výhodou, protože je majiteli nikdo nikdy nezaplatí a pokud je na autě jiný SW, komplet vejfuk nerez, větší IC, větší brzdy, sání atp., tak tohle všechno koupíš za řekněme +30t k ceně, než bys koupil obyč ST a to se vyplatí.
Už tu pár takových aut bylo k prodeji.
Ale musíš vědět co kupuješ a znát historii auta nejlépe z nějakýho fóra.
A když si někdo koupí ST, tak něvěřim, že nezačne časem přemýšlet nad úpravama