Ford Focus Forum

Jo ten první je pro mě ..ooooo ...je fakt parádní

jojo je fakt hezký, vono jak se řiká někdy je méně spíš více

no právě a když na to tak koukám, tak ten můj přední nárazník bude podobnej

tak určitě, vono opravdu zbytečný kombinování ňákejch píčovin je fakt spíš na škodu, člověk si nakonec uvědomí že lidi co ten design navrhovali, designu rozumí víc než my ,pokud tomu chceš designově pomoct, tak tě to stejně požene jenom jednim směrem a to klasika velký kola (v ňákym designu co k tomu sedí) a vyhlazení určitejch partií, který sou funkční na úkor designu, jako třeba lišty

Na první fotce super auto se super kolama, který mě HmerX na svém mondeu v17" než šel do 18" moc se mi líbyly a taky jsem o nich uvažoval, na předposlední jsou kola který mám a Gines taky a on je má o vyleštěný.

..taky si trošku přihřeju kašičku

..první pro ty co si nedokázali představit mřížku bez znaku co se dá koupit, a druhé, ty wolfy prostě předčili dobu, vypadají furt dobře

Ježiš to kombi je pornoooooo
A ty Wolfy jsou užasny....defacto ty sami se pohybují v 19" na netu za 16 000 a kdybych mohl pustit toliko financí čistě jen za kola bez gum, tak už je mám doma...

A maska je supr, akorát prostě škoda že nemá stejná oka, jako nárazník, ale já bych si s tim poradíl

..no joo buči, ale co já vim co bude za rok, víš jak

...teď by to bylo mnohem dřiv káámo

..já bych dotoho šel, jenže nevím co použít... strach nemám..ale pak lak a pod. a na zimu bez mřížky...auto potřebuji denně

Ideální by bylo sehnat tu plástev z st paketu a jednu masku a poslat mi to

...nějak to splácám...snad...popřípadě čekej balíček...ale do konce roku to určitě nebude, už naplánované údržby...

Jasné však v klidu...já jen že kdybis potřeboval tak řekni...ať už jen radou...s maskou sem se natrápil dost, ale zase sem se toho dozvěděl hodně o plastech

na tý čtyrce ta maska bude jednoduchá, tam nebude problém, jenom na to sehnat krámy

Jojo....dobrej tvar, plástve daleko od sebe a co sem koukal na sraze, tak to je ABSko, nebo. PP takže svařovat taky na cajk a tím pádem následná pevnost a méně tmelení