Ford Focus Forum

Zjevně ve výměně polomotoru, kdybys to četl pořádně
Ale to je u 1.6 EB už taková rutina, jak ten olej a filtry

Každý rok výměna polomotoru?

To ne, každý měsíc.

Neblbněte. Vždyť stačí týdně GO a polomotor se vyměňovat nemusí.

Tak pokud s tím má někdo problém, že to nedělám doma, tak nechci řešit likvidaci oleje a vůbec vše, co se servisu týká.
Poslední návštěva byla výměna motorového, vzduchového a kabinového filtru, výměna motorového oleje, kontrola brzd, výměna brzdové kapaliny a ještě pár drobností. Doufám, že jsem uspokojil zvědavost, co se v servisu asi dělá. Zkrátka rohlíky se tam nekupují.

Hee tak to jsi žabař, mě se vymenuje chl kapalina dolivanim

Kdoví kdy se ukáže, že je to těsnění nebo prasklina

58mirek píše: 29.01.2021 18:32 Tak pokud s tím má někdo problém, že to nedělám doma, tak nechci řešit likvidaci oleje a vůbec vše, co se servisu týká.
Poslední návštěva byla výměna motorového, vzduchového a kabinového filtru, výměna motorového oleje, kontrola brzd, výměna brzdové kapaliny a ještě pár drobností. Doufám, že jsem uspokojil zvědavost, co se v servisu asi dělá. Zkrátka rohlíky se tam nekupují.

Takhle jsem to nemyslel. S tím vůbec problém nemám.
Poukazuji pouze na to, že když řekneš pravidelný servis, tak se s autem prakticky nic nedělá, až na tu výměnu oleje...

Hoffis píše: 29.01.2021 19:02 Takhle jsem to nemyslel. S tím vůbec problém nemám.
Poukazuji pouze na to, že když řekneš pravidelný servis, tak se s autem prakticky nic nedělá, až na tu výměnu oleje...

Ale to je pravidelný servis jednou za rok. Zkrátka se to tak posledně sešlo, ale řešil jsem i jiné problémy při ročním servisu. Pokud se něco vyskytne a není to problém v provozování auta, tak to nechávám na roční servis. Vždy se na tom domluvím dopředu s technikem v servisu. Například jsem měl popraskané plastové držáky v zadních sedácích, od novoty, a nechtěli mi to v jiném servisu vyměnit, že není samostatný díl na výměnu a muselo by se to vyměnit s celým sedákem a importér to údajně nepovolil, neboť jsem si toho nevšiml při přebírání auta. U Focusu díl samostatný nebyl, ale u C-Maxu ano a je identický. Nevěděl to importér, ani předchozí servis. Myslím, že jsem to tady někde dával. Také se mi zasekával chránič hran dveří.
Nerad bych zažil opět poruchu motoru, proto Focus dostává vše co má dostat, sice dostával to i před poruchou, ale já v tom dále pokračuji a samozřejmě naprosto ignoruji "chytrou" nápovědu pro řazení a snažím se motor držet vždy nad 2000 otáček.

58mirek píše: 29.01.2021 18:32 Tak pokud s tím má někdo problém, že to nedělám doma, tak nechci řešit likvidaci oleje a vůbec vše, co se servisu týká.

Olej odvezes na sberny dvur, to je to nejmenší. Ale chapu, ze se s tim lidi nechtějí s.at. Me to treba bavi a je to prima dopoledne

Taky sem liny to resit... Zajedu na Eco servis (drive Motorcraft servis za 2 900 Kc) za 3 900Kc. Mam vymeneny olej, filtry, prohlednute komplet auto, zmerene desticky, zkontrolovany kotouce, zmerena hloubka dezenu atd. a vse bez starosti za cca 2 hodky.

Podívej se, co je v listu úkonů. Stěrače stírají, blinkry blikají. Olej, když je vyměněnej pořádně, tak je to skoro zázrak. Kotouče/destičky kontroluji při každé výměně letních/zimních kol. Materiál tak za 1200 a nejspíš kvalitnější, pylový filtr teda určitě a ten v těch 3900 ani není.
Ale chápu tu nevoli se s tím drbat

To mam 4 výměny za cenu jedné za 3900. Ale mám jámu. Bez ní bych to asi nedělal

Nejen čtvrtinu ceny, ale hlavně jistotu že to je udělaný pořádně, a ne filtr jen otřenej hadrem apod.
Ale taky chápu že se s tim někdo nechce dvě hodiny drbat, když může snadno se objednat do servisu, vézt tam auto, čekat až to udělaj, pak auto zase vyzvednout a mít dobrej pocit že servis nic neojebe . Objednat si díly, převzít od kurýra, doma v klidu si to udělat sám je totiž mnohem větší pakárna. A starej olej odnést do sběrnýho dvora nebo k pumpě, to je přímo vrchol složitosti

Tomu verim, ale ne kazdy na to ma ruce Ja jezdim do AutoTrutnov a zatim se nebojim ze by to bylo ojebany a v mem pripade jakakoliv prace na aute bude v lepsi kvalite nez kdyz bych to delal sam

... a jak to vsechno souvisi s vadnym pistem na 1.6 EB ???