Ford Focus Forum

A ja som sa prave vratil nadalej zufaly z auta.Po x-ty krat som skontroloval zapojenie,je ok.

PS. Ako zistim ci mi GEM podporuje PTC?

Odpoviem si sam,moj GEM pravdepodobne nepodporuje PTC.To je uzasne

http://ffclub.ru/topic/288750/jump_2520 ... ry18711377

Edit: Odvolavam co som odvolal a som nadalej zmateny.Po dalsom citani som sa dozvedel ze predsa len asi podporuje.Uz som z toho jelen.

Ale sranda ze Zaqika je mozne najst aj na ruskom fore

Edit2: Podporuje,ale iba cez CAN.Takze mam smolu,lebo mam manualnu klimu
Takze info pre tych co maju GEM Bx.Poziadavku na zapnutie PTC od ovladania kurenia prijima GEM iba cez CAN.Obycajnych 12V na pin 14 konektora C103 GEM "nevidi".Podpora B GEMov je potvrdena iba s GEM BF.

Mam to odtialto:

https://forum.fordclubpolska.org/archiv ... 68575.html

V gemu mám na obou konektorech připojené vodiče. Jenže po sundání plastu u nohou ten ovládací konektor nevidím.resp nějaký je přidělaný k tomu plechovému držáku, ale má dva vodiče (zeleno-cerny a modro-cerny) což nekoresponduje s barvami v GEMu. Kde konkrétně by měl ten konektor být dostupný?

Ak sa dobre pamatam tak niekto pisal ze ten konektor bol pripaskovany k zvazku niekde za spinacom vyhrievania zadneho okna

Odoslané z H60-L04

aha. tak to bude zajímavé se tam dostat. vniřkem to nepůjde. Takže jedině oddělat panel ovládání vyhřevu. Což nevím jestli půjde samostatně

Ja mam poFL GEM.Auto je medziFL.Tak teda skusim Dx.Uz som z toho PTC na prasky.Moj GEM podporuje PTC ale iba s automatickou klimou.Ja mam manual

Nie som si teda na 100% istý, ale keď raz GEM PTC podporuje, tak je jedno či je automatická alebo manuálna klíma...ide len o to, akým spôsobom sa prenesie signál od ovládania klímy do GEMu...či potočíš takým alebo takým koliečkom na klíme by malo byť jedno.

Tak ja teda neviem.Mam BB a PTC mi nefunguje.V GEMe to mam nastavene,vsetko spravne zapojene ale GEM vobec nereaguje.Pritom podla tabulky na nete by BB mal podporovat PTC.To,ze to podporuje iba info z aut.klimy mam z polskeho fora.Vraj prijima poziadavku len cestou CAN,nie cez obyc.kabel.Tak ci tak,musim ho vymenit ked chcem PTC

Odoslané z H60-L04

Za poslednych par dni som to rozoberal asi 100x.Ja mam ale manualnu klimu

Odoslané z H60-L04

já mám právě dvouzonu, takže to zkusím asi vrchem přes radio najít

Dva dotazy.
Podla čoho určuješ či GEM (PTC) reaguje alebo nie? Teraz je celkom teplo vonku, ja mám PTC aktivované, ale pochybujem že aj ráno už kúri...
Máš v GEMe cez elmconfig nastavené (=zapnuté) aj "(Fuel Fired Heater OR PTC Heater) AND NOT DATC" spolu s "PTC Heater Feature"?

Ten link na polské fórum som videl, ale polština nie je moja silná (ani slabá) stránka a translator tomu moc nepomohol...ale nezdá sa mi, že by to takto malo fungovať, buď je to otázka nastavení v GEMe, alebo to skrátka nejde vôbec...ak tam správne piny sú, tak by funkcionalita nemala byť problém.

Ked som pripojil auto k PC cez ForScan tak tam bolo vidno ako GEM reaguje na jednotlive poziadavky.Vyhrev zad.okna a podobne.Ked som stlacil tlacitko vyhrevu tak GEM reagoval.Na pripojenie 12V na C103/14 nereagoval.Bola vonku zima,motor studeny,bolo to pred par dnami.
Takto to vyzeralo cez ForScan.To OFF sa malo zmenit na ON ked som pripojil 12V na C103/14.Ked tam bolo nastavene nieco ine,co mi funguje tak to ukazovalo aj v tej tabulke Odoslané z H60-L04

A na palubáku niečo ukazuje?
Predpokladám že si asi nemenil ten ovládač klímy ale ideš podla návodu kde pripájaš len 12V z nejakého zdroju na C103-14?
Ostatnú kabeláž máš v poriadku? C102-5 a C103-9?

Ostatne mam v poriadku,kontrolovane asi 86x.Ovladanie klimy som nemenil,dotiahol som ešte drot z C103/14 na pin 5 konektora klimy.Planoval(planujem) to zapojit cez spinac ventilátora + som prehodil spinac ktory zapina klimu ked dam ofuk okna.Na palubakuto trvale svieti Aux Heater Off.Plus v GEMe sa mi vyskytuje chyba B2976-0F

Na tom spínači ventilátora tipujem teda že tých 12V je istotne...že si si to overil...

Keď spomínaš ten spínač klímy a ofuk okna...klímu máš spustenú keď testuješ PTC? Nemohol si tam niečo zle zapojiť? Skús to dať do pôvodného stavu a potom to testovať.