Ford Focus Forum

Marioko píše: 07.01.2021 13:20 Už mám vysledováno, že je to vždy při studeném startu po ostřejší delší trase (např. dálnice) a dělá mi to i s dobitou baterkou. Nicméně příčinu jsem zatím nezjistil. Každopádně při studeném startu po ostřejší jízdě nejdříve stisknu startovací tlačítko bez spojky (s klíčkem poloha 1) a chvíli počkám a pak je start o fous lepší, ale i tak točí déle

Jak starou máš baterku? Ono nezáleží jenom na tom, jak ji máš nabitou, ale spíš na tom, v jaké je kondici. Podle toho pak dokáže dodávat proud. Pokud vim, tak zapnutím zapalování (1. poloha) se natlakuje palivo (ze zadu by měla být pumpa slyšet.) Jak Sagic psal, tak se občas vypne SS tlačítko, což může dělat modul BCM kvůli slabé baterce. Navíc "inteligentní" dobíjení prý na dálnicích baterku nenabíjí, ale naopak vybíjí.. nabíjí se hlavně při brždění.

Baterku mám origo z výroby (nová origo stojí 6600), ale auto jsem kupoval jako tříleté a už to dělalo. SS jsem si vypnul, takže už mi to nedělá, ale taky mi to občas udělal a i když nechám natlakovat soustavu (čekám jako u nafťáka, než zhasnou kontrolky), tak to sice chytne líp, ale stejně několikrát otočí, než chytne. Po kratky trase, nebo klidný jízdě chytne vzdycky na drc a bez čekání v poloze 1. Chtěl jsem vyměnit snímač teploty, ale dělá to i v létě při 30 stupních, tak jsem se na to vyprdnul. Trochu pomohly nový svíce, ale efekt nic moc

Jakou tam máš? Já budu kupovat novou a origo vyjde na 3300kč. Aktuálně tam mám přesně tuhle s rokem výroby 2015.
https://www.fordshop.cz/1672942-autobat ... -60ah.html

My co máme start/stop potřebujeme trochu jinou bohužel

Idealni S/S odstavit...

djdekl píše: 07.01.2021 14:42 Idealni S/S odstavit...

Mám softwarově ostaven

https://www.carent-shop.cz/autobaterie- ... -stop.html
Pro mě je tato

baterky si reste ve vlakne o baterkach ... na start/stop je tu taky vlakno

to je tak tezky chovat se podle pravidel?

ZaQik píše: 07.01.2021 14:46 baterky si reste ve vlakne o baterkach ... na start/stop je tu taky vlakno

to je tak tezky chovat se podle pravidel?

Jasan, sorry. Vždycky se to někam stočí a už to jede

no u tohohle motoru by me spis zajimal rozdil oproti puvodni 1,6, jestli treba zesilili nejvic namahane dily a tedy i pisty

je to ale porad dokola, eco honba za nejnizsi spotrebou(emise), nejde dohromady s navysovanim vykonu

edit: nejak tu mizi prispevky, nez odepisu je pryc

Delší start taky omezuju tím že zapnu elektriku, počkám co vše nezhasne a pak startuju a je to lepší. Baterku mám v háji a ve středu bude vyměněná s olejem, při startu problikne abs a esp, nebo dokonce problikne chyba asistentu rozjezdu do kopce.... nemá ani 12V. To rozsvícené SS bylo nakonec spíše spojené s přelomeným drátem k nízkotlakému čídlu paliva, kdyz byla v ECU chyba a kvůli ní pak při dlouhém startu SS svítil jako nefunkční.

Najeto mám 146 tis, spotřeba vody mezi riskama za rok, zajímavé je že pár mm pod minimem už pak drží, nádržka v pohodě, víčko taky - jsem po svolávačce. Od 120 tis. pozoruju skokově spotřebu oleje z 0 na 0,8l na 10 tis km. Žádné další problémy nyní nepozoruji.

Taky mám malinko delší starty, ale také jsem pročetl x fór a zjistil, že se vesměs shodli na tom, že je to vlastnost tohoto auta. Řešení je nechat pohasnout kontrolky, dál bych v tom nic nehledal.

Stanley_vy píše: 07.01.2021 12:41

Marioko píše: 07.01.2021 12:23 Stačí si na FB vyhledat skupinu Ford EcoBoost Nightmare a hned víš, co máš za motor

Ve skupině uživatelů, kteří mají problém s ecoboostem, jsou lidé, kteří mají problém s ecoboostem. Ooooo, jaké překvapení!

Ma.rt píše: 07.01.2021 12:25 Jako ze tady na fóru nikdo s 1.6eb problem nema? Tak ja asi blbé ctu...

Jo, čteš blbě. Já píšu u lidech zde na foru (členo), co mají ecoboost (od novoty nebo kupované s nájezdem > 100k km), ideálně i s galerkou, kde je možné se dočíst aktuální info o autě a žádné problémy nemají. To je úplně jiná skupina než člověk, co si koupí ojetý EB, po třech tisících zjistí, že je něco blbě, přihlásí se sem (což by jinak neudělal), napíše pět příspěvků a zase zmizí.

Tak říká se, že výjimka potvrzuje pravidlo. Já se registroval asi několik roků před tím, než se mi motor odporoučel. Chodím tady celkem pravidelně, ale pravda je, že číst a velice výjimečně něco napíšu. A samozřejmě byl Focus nový a stále jej každý rok pravidelně servisuji v Ostravě (Ford Malý a Velký).

58mirek píše: 28.01.2021 20:48
A samozřejmě byl Focus nový a stále jej každý rok pravidelně servisuji v Ostravě (Ford Malý a Velký).

V čem spočívá to servísování???
Krom výměny oleje a filtrů.