Ford Focus Forum

Nevrtal som sa v tom, ale spytam sa:
Nestacilo vymenit len bowden a lanko nechat povodne?

taky by to šlo,ale musel jsem trochu zkracovat i to lanko,bylo trochu poškozene na konci.takže to nestačilo a musel jsem to nastavit.pokuď by to lanko bylo dobry tak by to teoreticky šlo

-dalši problem je sehnat ten bouden.použil jsem lanovod na Favorita (3mm ocelove lanko bez PVC) a ma jinej pruměr než Fordi a navic tak dlouhy bowden cca 1500 mm jsem nesehnal.Pokuď se da koupit nějaky lanovod (bowden) okolo 1500 mm tak mi dej vědět,budu za to rad.

Zalezi, na aku hrubku lanka (3mm?) a aku pevnost.
Napadlo ma nieco taketo:
http://autodielygafa.sk/inshop/scripts/ ... as=tecdock
Ale to ma "iba" meter. Fakt treba az 1.5 metra?
Potom teda z Passatu:
http://autodielygafa.sk/inshop/scripts/ ... as=tecdock

Jedna strana ma kolem 1,5 m a druha trochu kratši. Přesně ti to neřeknu. Každopadně jsem rad že to šlo opravit

Chlopi, nemáte někdo někde pohozené to nefunkční lano z EPB (levé). Sehnal jsem firmu, kde to lano udělají komplet za 1000,-, ale potřebují to původní, kvůli koncovkám. To moje automechanik vyhodil...

Díky

A ja te cenou za nove nepotesim...takze asi jedine repas...

Nevadí, dej to

X-sat píše:Chlopi, nemáte někdo někde pohozené to nefunkční lano z EPB (levé). Sehnal jsem firmu, kde to lano udělají komplet za 1000,-, ale potřebují to původní, kvůli koncovkám. To moje automechanik vyhodil...

Díky

Dej vědět jak jsi dopadl z tou vyměnou lanka. Zkoušel jsem rozebrat krabičku EPB a ty lanka jsou tam nalisovana (v posuvnych raminkach, ktere ty lanka ovladaji ). Každopadně to nebude sranda to vyměnit.

Dokud neseženu to nefunkční levé lano s koncovkami, neudělám nové Mechanik ho tehdy vykuchal celkem bez problémů...

a nei jednodussi to predelat na normalni ?

Ahoj, dělal jsem nove brzdy na FF c-Max 2004 a mam tam EPB.

Vyměnil jsem ložiska, kotouče a destičky. Třmeny jsem očistil, vodici drážky dostaly jemný povlak měděné vazelíny.

Ale mám s tím pár problémů. V zatáčce brzdy chytají, pokud jsem alespoň jednou zatahl ručku tak už chytají porad.

Když to bylo čerstvě udělané tak nebyl problém, jednou zatáhnu ručku a už je to v pi**.
Jako by se správně nevraceli prasátka po použití ručky.

Poprvé se mi i sekaly destičky a na dálnici jsem brzdy pěkně prohřál ale nepekl, všiml jsem si toho v čas.
Otázka je jak teda správně nastavil epb aby se tak moc nedotahovala. Lanko je po odtazeni volne. Musí to dělat ten samostaveci mechanismus vevtrmenu.

Ahoj chlapi mel jsem problem ze mi auto neslo nastartovat - byla ve zkratu sbernice a zasekla elektricka brzda.Sbernici jsem opravil,ale porad mam zaseklou rucni brzdy.Uz jsem se dokonce spojil s jednotkou.Kdyz ke me tahla odtahovka auto,tak urvaly pojistovaci lanko pod loketkou-zrejme zarezly.
Majiteli to pry pribrzdovalo.
Pise to tyhle zavady:
C1827 electric parking brake switch
U2023 failt received from external node

nevite na co se zamerit?Vubec to na tlacitko nereaguje

Takže to ruční odblokování se nedá použít? Ta EPB je ve stavu zabrzděno, nebo je jen taková signalizace?

kola jsou zaseknuty,odjistit pry nesla,zkousely ji odjistit od loketky a prdlo lanko.Me to pise tyhle zavady.Zkousel jsem rozdelat krabicku epb a zadnou oxidaci jsem v ni nenasel.Napajeni jsem taky zkousel - jsou tam 2x plus, 1x plus od klicku a 2x kostra- vse ok
Kola jsou kously a maiteli se pred zavadou hralo jedno kolo.
Co mam ted delat?Je to na vymenu jednotky a nebo tam je jen nejaky cislo ko?

zkusil bych ji diagnostikou znovu sparovat s autem (to je chyba U2023)

C1827 je chyba ovladace v loketce - jsou pruchozi draty mezi ovladacem a ridici jednotkou?